Сен 17
Электросхемы
Нажмите для увиличения:
Электросхема Газ 21 Волга:
1 — фара; 2 — подфарник с указателем поворота; 3 — звуковые сигналы; 4 — реле сигналов; 5 — кнопка включения сигналов; 6 — генератор; 7 — реле-регулятор; 8 — датчик сигнальной лампы перегрева воды; 9 — катушка зажигания; 10 — распределитель; 11 — свечи зажигания; 12 — включатель стеклоочистителя; 13 — электродвигатель стеклоочистителя; 14 — штепсельная розетка; is — электродвигатель вентилятора отопителя; 16 — переключатель электродвигателя вентилятора; 17 — подкапотная лампа; 18 — блок плавких предохранителей; 19 — датчик указателя температуры воды; 20 — датчик указателя давления масла;
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Сен 03
ГАЗ, Карбюратор
Карбюратор К 105 однокамерный, с падающим потоком, двухдиффузорный, балансированный. Компенсация смеси осуществляется пневматическим торможением топлива.
Карбюратор состоит из трех разъемных частей, соединяемых через прокладки винтами: воздушного патрубка с крышкой поплавковой камеры, корпуса карбюратора с поплавковой и смесительной камерами и всеми дозирующими устройствами и патрубка дроссельной заслонки. Крышка и корпус отлиты из цинкового сплава, а патрубок — из чугуна.
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Авг 28
Москвич, Тормоза
Рабочая тормозная система Москвич 2141 состоит из тормозных механизмов, расположенных на каждом колесе автомобиля: дисковых 2 и 11 (рис. 97) на передних колесах и барабанных 23 и 28 на задних — с двухконтурным раздельным гидравлическим приводом к ним от двухкамерного главного цилиндра. Один контур — привод к большим цилиндрам тормозных механизмов передних колес, а другой — к малым цилиндрам тормозных механизмов передних колес и к цилиндрам тормозных механизмов задних колес.
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Авг 16
Продажа ретро авто
Год 1089 год. Двигатель 200 кубов – 13 лошадиных сил. Полна реставрация – собирался для себя.
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Авг 12
Москвич
Коробка передач Москвич 2141 служит для изменения крутящего момента, передаваемого от двигателя к ведущим колесам автомобиля, по величине и направлению. Тяговое усилие на ведущих колесах, необходимое для преодоления сопротивления движению автомобиля, нужно изменять в зависимости от условий работы. При равномерном движении автомобиля по горизонтальной гладкой дороге с малой скоростью на преодоление сопротивления воздуха и потерь на перекатывание требуется небольшое тяговое усилие, для создания которого необходима лишь небольшая часть мощности двигателя. Движение автомобиля по плохой дороге сопровождается значительным повышением сопротивления движению. Для преодоления этого сопротивления необходимо увеличивать усилие на ведущих колесах.
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Авг 03
ЗАЗ, Карбюратор
Карбюратор К-123А автомобиля ЗАЗ 965 однокамерный, с падающим потоком, двухдиффузорный, сбалансированный. Компенсация смеси осуществляется пневматическим торможением топлива.
На автомобиле ЗАЗ-965 «Запорожец» ранее устанавливали карбюратор К-123, отличающийся от карбюратора К-123А лишь конструкцией поплавка (капроновый) и уменьшенным сечением диффузора и топливных жиклеров в связи с меньшей мощностью, развиваемой старым двигателем.
Далее была модель карбюратор к 125…
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Июль 28
Автоклубы
Цель автоклуба Jeep – это объединение владельцев автомобилей марки для встреч их владельцев, обслуживания и ремонта. Автоклуб имеет много договоренностей и скидок на авто услуги в Минске. Так же автоклуб рад приветствовать владельцев автомобилей Jeep по всей Беларуси. В данный момент в клубы насчитывается около 200 активных участников, которые будут рады новому знакомству!
Читать далее
Поделиться в соц. сетях
Фестиваль "РЕТРО-ГАЛЕРЕЯ" г.Ессентуки
Ретро автомобили - это классика автомобилестроения, диктующая правила для будущих решений любых поколений автомобилестроителей. История помнит много легендарных марок автомобилей, навсегда оставивших след не только в самой истории, но в сердцах миллионов. Именно эти, на данный момент ретро автомобили, сделали автомобилестроение не производством, а наукой и искусством. Одни были рождены для дороги, другие для скорости, третьи для акцентирования элитного статуса его хозяина. Сейчас авто классика – желанная игрушка в руках коллекционеров. Многие состоятельные люди предпочитают как хобби, коллекционирование ретро автомобилей, показывая свой вкус и, конечно же статус. Это выражение стиля и красоты. У многих, ретро авто ассоциируется со словами: индивидуальность и эксклюзивность, и это правильно, так как на улицах Вы наврядли встретите два одинаковых ретро авто. Эти автомобили либо восстанавливают в полный оригинал – дело очень трудоемкое и очень не дешевое.
Либо при помощи ретро автомобиля пытаются подчеркнуть свою индивидуальность, переделывают легендарные в свое время автомобили под себя. Ретро авто, которые находятся в рабочем состоянии, остались в единичных экземплярах и это действительно редкость. Вне зависимости от того, увидите вы ГАЗ, Ваз, ЗИЛ или Москвич, эмоции захлестнут вас. Ретро автомобили ни кого не оставляют равнодушными. Людей, неровно дышаших к этим авто, становится все больше, появляются целые клубы любителей ретро автомобилей, им посвящаются выставки и автопробеги.
Belretro.com ресурс, посвященный ретро автомобилям в РБ, произведенным на автозаводах в СССР, таких марок как: ВАЗ, ГАЗ, ЗАЗ, ЗИЛ, Москвич.История автомобилей со всего мира и их фотографии представлены для Вас.
Лучшие ретро автомобили собраны в одном месте, их подробное описание и фотографии!
