ЗАЗ – Запорожский автомобильный завод. В настоящее время, в отличие от СССР, делают автомобили в основном для жителей Украины, и составляют огромной процент от выпуска всех легковых автомобилей на Украине.

Ретро автомобилем у нас уже давно считает запорожец типа «Горбатый». Если вы вспомните былые времена, лет так десять назад, то вы вспомните, что запорожец «Горбатый» можно было видеть довольно часто. А теперь? Если вы захотите купить это модель ЗАЗ, то найти ее будет очень сложно, и совсем не за те копейки, которые он, вроде совсем недавно, стоил. Сам завод ЗАЗ был основан в 1863 году и предназначался для выпуска сельскохозяйственной техники. ЗАЗ-965, он же «Горбатый», становиться довольно интересным объектом для изучения. В 1961 году начался его выпуск, и при этом ЗАЗ выпускал только эту модель, почти десять лет с концерна завода выходила только одна машина. Теперь ЗАЗ-965 представляет, пусть небольшую, но историческую ценность, и уже мы с вами можем видеть восстановленные ЗАЗы на ретро выставках.

Карбюратор К 123 – Заз 965

ЗАЗ, Карбюратор No Comments »

Карбюратор К-123А автомобиля ЗАЗ 965 однокамерный, с падающим потоком, двухдиффузорный, сбалансированный. Компенсация смеси осуществляется пневматическим торможением топлива.

На автомобиле ЗАЗ-965 «Запорожец» ранее устанавливали карбюратор К-123, отличающийся от карбюратора К-123А лишь конструкцией поплавка (капроновый) и уменьшенным сечением диффузора и топливных жиклеров в связи с меньшей мощностью, развиваемой старым двигателем.

Далее была модель карбюратор к 125…

Читать далее

Двигатель ЗАЗ 965

Двигатель, ЗАЗ No Comments »

На автомобиле ЗАЗ 965 установлен модернизированный силовой агрегат модели МеМЗ-966 производства Мелитопольского моторного завода, включающий двигатель, сцепление и коробку передач с главной передачей. Двигатель карбюраторный четырехтактный V-образный четырехцилиндровый с воздушным охлаждением. Основные показатели двигателя приведены в приложении. Повышение мощности модернизированного двигателя до 27 л. с. достигнуто в основном путем некоторого увеличения диаметра цилиндров.

Читать далее

Карбюратор К 127

ЗАЗ, Карбюратор No Comments »

Карбюратор двигателя Заз 968. Устанавливаемый на двига­теле 968 Запорожца, карбюратор К 127—однокамерный с падающим по­током и двумя диффузорами. Состоит из трех основных частей: крышки 2 (рис.) поплавковой камеры, объединенной с вход­ным патрубком; корпуса, в котором расположены все основные дозирующие устройства с диффузорами 5 и 23 и поплавковая каме­ра 15; нижнего патрубка 22, образующего корпус смесительной камеры, в которой установлена дроссельная заслонка 21.

Читать далее

Заз 968

ЗАЗ No Comments »

zaz 968

В 1960 г. Запорожский автомобильный завод «Коммунар» начал производство се­рийных микролитражных автомобилей с задним расположением двигателя. Автомобилю был присвоен ин­декс и название ЗАЗ-695 «Запорожец». Двигатель мощностью 23 л. с. с воздушным охлаждением выпускался на Мелитопольском моторном за­воде.

Особенности независимой подвески колес с телескопическими амортизаторами и отличным рулевым управлением обеспечили «Запорожцу» плавность хода на дорогах с плохим покрытием. Они отлично «держат» дорогу и устойчивы на высоких скоростях.

Вследствие применения современных материалов и смазок е хо­рошими уплотнениями в механизмах удалось сократить количество точек смазки и увеличить сроки периодичности обслуживания.

Автомобили ЗАЗ-966 и ЗАЗ-968, на которых был установлен двигатель, с рабочим объемом цилиндров 1196 см3 обладают, отличной проходимостью и относительно малом расходе топлива.

Читать далее

Запорожец: «Горбатый запорожец» ЗАЗ 965 и 966, 969, 968

ЗАЗ, История автомобиля No Comments »

Zaz 965

Биография небольшого легкового автомобиля с богатырским именем «Запорожец» своеобразна. Родился он не на автомо­бильном заводе, а на одном из старейших заводов сельскохозяй­ственных машин — на заводе «Коммунар» в Запорожье. Серий­ный выпуск микролитражек модели «Запорожец» ЗАЗ-965 начался в 1960 году.

Первый микролитражный автомобиль (0,75 л) снабдили четырехцилиндровым двигателем с воздушным охлаждением мощно­стью 23 л. с. Силовой агрегат, объединяющий в одном блоке двигатель со сцеплением, коробку передач и задний мост, рас­положили в задней части автомобиля.

Вместе с выпуском первой модели начинается долгий творче­ский путь модернизации. И вскоре первую модель сменяет новая ЗАЗ-965А. На смену ей в 1966 году приходит автомобиль «За­порожец» ЗАЗ-966В с тридцати сильным двигателем, затем ЗАЗ-966 с двигателем 40 л. с.

Читать далее

Клонцепты, портотипы и опытные образцы ЗАЗ

ЗАЗ, Концепт No Comments »

ЗАЗ 970Б

Опытные образцы ЗАЗ

ЗАЗ 970Б Опытный ‘1962

Читать далее

Автолегенды СССР номер 17 (2009) ЗАЗ 965/965A

ЗАЗ, Литература и журналы Обсуждение закрыто

Автолегенды СССР номер 17

Название: Автолегенды СССР номер 17 (2009) ЗАЗ 965/965A
Издательство: DeAgostini
Формат: pdf
Размер: 17,8 MB
Язык: русский

Читать далее