Triumph Motor Company является британским производителем двигателя. Марка Триумф в настоящее время принадлежат BMW. Марка имеет свои истоки в 1885 году, когда Siegfried Bettmann (1863-1951) и Мориц Шульте (Moritz (Maurice) Schulte) из Германии основаной Bettmann & Co начали продавать велосипеды Триумф из помещений в Лондоне, а в 1889 году начал делать свои машины в Ковентри, Англия.
В 1930 году компания сменила свое название на Triumph Motor Company. Далее Триумф разрабатывал двигатели для Jaguar в 1938 года. Создатель и владелец Jaguar, Sir John Black приобрел права на имя и остатки после банкротства бизнес Триумф.
Триумф имя исчезнувшего в 1984 году, когда он был заменен на Rover 200. Далее компания была называна Ostuin Rover Group, и это прозвучало как похоронный колокол для марки Моррис и Триумф. Торговой марки в настоящее время принадлежит BMW, приобрел, когда он купил Rover Group в 1994 году. Когда он продал Rover, он держал марку триумфа. Phoenix консорциум, который купил Rover, пытался купить и марку Триумф, но BMW отказался, сказав, что если Phoenix настаивал, было бы разорвать сделку. Марка Триумф была передана British Motor Limited, вместе с Austin, Morris иWolseley марками. Остин, Моррис и Волсли часть этих марок была продана MG Rover Group Ltd, 10 декабря 2003. Марка Триумф все еще сохраняется за British Motor, которые также имеют лицензию на использование марки в связи с продажей запасных частей и поддержку существующего парка машин.
Март 30
Triumph, Ретро автомобили
Модель Triumph 1800 производилась с 1946 по 1948 год и считается одной из самых неудачных в истории фирмы. Дизайн Triumph 1800 представлял собой смесь из явно устаревших решений тридцатых годов вроде плоского лобового стекла и классической вертикальной решетки радиатора в сочетании с прогрессивной понтонной формой крыльев и гладкими поверхностями кузова. Такая странность облика Triumph 1800 объясняется тем, что внешний вид автомобиля разрабатывали два дизайнера: один рисовал переднюю часть, другой – кузов, поэтому конечный результат их работы абсолютно у всех вызывает умиление, в особенности, задняя часть автомобиля с кокпитом, в котором располагались дополнительные откидные сиденья.
Читать далее
