Rolls-Royce Limited Британский автомобильный концерн, основан Чарльзом Стюартом Роллсом (Charles Stewart Rolls) и Генри Ройсом (Henry Royce) 15 марта 1906 года в результате их партнерства. Хотя Генри Ройс создал свой первый автомобиль в 1884 году, 2-цилиндровый Royce 10, он его доработал на своем Манчестерском заводе в 1904 году, и представил Чарльзу Роллсу в мае этого же года. Rolls на то время был владельцем дилерских автомобилей, C.S.Rolls & Co. in Fulham.

Несмотря на свое предпочтение к 3 или 4 цилиндровым автомобилям, Rolls был очень впечатлен Royce 10 и они подписали соглашения от 23 декабря 1904 в котором договорились разрабатывать Royce. Вот следующие модели с которых они начали:
10 л.с., 2-цилиндровая модель продавалась за £ 395 (£ 31 550 в 2010)
15hp 3-цилиндровая модель продавалась за £ 500 (£ 39 940 в 2010)
20hp 4-цилиндровая модель продавалась по цене £ 650 (£ 51 930 в 2010)
30HP 6-цилиндровая модель по цене £ 890 (£ 71 100 в 2010)
В соглащении было оговорено, что все продается под маркой Роллс Ройс и первый автомобиль Rolls-Royce 10 hp (10 л.с.), был представлен на Парижском салоне в декабре 1904 года.

В 1973 году подразделение разрабатывающее автомобили Rolls-Royce Motors было отделено от главной компании Rolls-Royce Limited. Но ограниченно продолжал производство автомобилей, пока она не была приватизирована в 1987 году как Rolls-Royce plc. Роллс Ройс это автомобили роскошного и элитного класса, собранные только в ручную. Это самые дорогие автомобили или очень уж близки к этому критерию автомобили.

Rolls-Royce Silver Ghost 1907

Rolls Royce, Ретро автомобили No Comments »

1907-rolls-royce-40-50hp-the-silver-ghost-fvl-stitched

Среди пророчеств знаменитого Нострадамуса значится и такое: «Явится с берегов Альбиона чудесное изобретение, бесшумный экипаж, носящий герб Ролле де Руа». Прошло три с половиной века, и предсказание чародея сбылось.

Сейчас уже трудно себе представить, как тарахтели автомобили начала прошлого века с их несбалансированными, ненадёжными моторами и примитивными глушителями. Поэтому неудивительно, что почти бесшумный по тогдашним меркам автомобиль Rolls-Royce модели «40/50 л.с.» казался выходцем из иного мира. Сыграл свою роль и серебристый кузов от известного ателье Barker, которым был оснащён выставочный экземпляр. За всё это машина получила прозвище Silver Ghost — «Серебряный призрак».
Читать далее

Rolls Royce Phantom I 17EX Jarvis Torpedo 1928

Rolls Royce, Ретро автомобили No Comments »

001_sm13

К 1925 году в конкурентной борьбе с Испано-Сюизой и Изоттой-Фраскини Серебряный Призрак (Rolls Royce Silver Ghost) стал сдавать позиции. В компании начались работы над новой, более мощной версией двигателя. Был увеличен ход поршня, что привело к значительному увеличению мощности и крутящего момента. В лучших традициях консервативной фирмы, изменения почти не затронули шасси автомобиля. Модель получила название Rolls Royce 40/50 New Phantom, которое впоследствии заменили на Phantom I.

Читать далее

Rolls Royce Phantom I Jonckheere Coupe 1925

Rolls Royce, Ретро автомобили No Comments »

001_sm51

Известно, что легковой автомобиль был изобретен немцами, но необходимо признать и то, что немалый вклад в развитие автомобильного дела внесли два британца — Чарлз Роллс и Генри Ройс, установив новые стандарты качества и надежности.

«Серебряный Призрак» (Silver Ghost) был единственной моделью в производственной программе компании Роллс-Ройс более 15 лет и, несмотря на частые смены моделей других автопроизводителей, оставался вполне конкурентоспособным.

Читать далее

Первый автомобиль Rolls-Royce с 10 л.с.

Rolls Royce, Ретро автомобили No Comments »
Первый автомобиль Rolls-Royce с 10 л.с.

Rolls-Royce 10 л.с. был первым автомобилем, выпущенным фирмой Rolls-Royce и был представлен в 1904 году на церемонии учреждения компании.

В этом же году он был показан на Парижской Автомобильной Выставке наряду с 15 и 20-сильными автомобилями и двигателями для моделей 30 л. с. Rolls-Royce 10 л.с. был весьма похож на первый автомобиль, построенный сэром Генри Ройсом и проданный в 1903 году под названием “Royce”. В отличие от него, имевшего плоский радиатор, новый Rolls-Royce имел треугольный, который затем стал устанавливаться на всех последующих автомобилях этой марки.

Читать далее