Maserati итальянский концерн роскошных автомобилей созданный 1 декабря 1914 года в Bologna. Штаб-квартира Мозерати в настоящее время находиться в Модене, а на его логотипе изображен трезубец. Maserati основали 5 братьев: Альфьери, Биндо, Карло, Этторе, Эрнесто. Альфьери, Биндо и Эрнесто построил 2-литровый автомобиль для Гран-при авто концерну Diatto. В 1926 был создан первый Maserati и основана своя собственная марка. Началось все с гоночных автомобилей с 4, 6, 8 и 16 цилиндровыми двигателями. Альфьери Мазерати умер в 1932 году. В 1968, Maserati перешла в руки французского автопроизводителя Citroën. Адольфо Орси оставался номинальным президентом, но в Maserati изменилось очень многое. Новые модели были запущены. Citroen заимствовал опыт Maserati и двигателей для Citroen SM и других транспортных средств, а также включил Мазерати-Ситроен технологию, особенно в гидравлике.

В 1975 году компания перешла в руки De Tomaso. Новые модели в новой компании были выпущены в 1976 году, в том числе Maserati Kyalami и Maserati Quattroporte 3. В 1993 компаниб приобрел Fiat. Не малые инвестиции были вложены в Maserati, и с тех пор начался подъем производства. В июле 1997 года, Fiat Auto продала 50% доли в компании Maserati, давнему сопернику Ferrari. В 1999 Ferrari получила полный контроль, приняв роскошь Maserati в свою дивизию. Новый завод был построен, заменив существующий с 1940-х годов. Но в 2005 году Maserati отделили от Ferrari и она слилась с Alfa Romeo под эгидой Fiat Auto. Maserati продал 2006 автомобилей в Соединенные Штаты в 2005 году, 2108 в 2006 году и 2540 в 2007 году.

Maserati Bora

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

1974_maserati_bora

В 1971 г. фирма Maserati, традиционно занимавшая последнее, третье место в могущественной тройке итальянских автомобилестроителей, выпустила автомобиль, не уступавший лидерам ни в чем, кроме, пожалуй, внешнего вида. Эта модель явилась результатом улучшения финансового состояния фирмы Maseniti, получившей поддержку группы Citroen. Теперь Maserati могла показать все, на что она способна.
Bora, подобно многим серийным спортивным автомобилям фирмы Maserati, получила свое название от сильного европейского ветра. Это был типичный Maserati с внушительными техническими характеристиками. Двигатель V8 объемом цилиндров 4,7 л располагался в центральной части автомобиля, его мощность составляла 310 л.с. Этот надежный двигатель позволял легко разгоняться и развивать скорость, едва не достигавшую 260 км/ч. В довершение к этому «суперавтомобиль» был па удивление практичен и прост.

Читать далее

Maserati Ghibli

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

maserati-ghibli-coupe2

Появившаяся в 1966 г. модель Ghibli продолжила традицию Maserati выпускать большие, мощные и относительно простые, по основательно проработанные и часто недооцененные автомобили GT с передним двигателем. С кузовом «фастбэк» или (более редкий вариант) с открытым верхом — модель Ghibi получила известность за удивительный внешний вид, придуманный молодым главным дизайнером фирмы Ghia — Джорджетто Джуджаро. Модель получила свое имя от названия африканского ветра, и, судя по ее данным, не зря. Это был большой автомобиль с трубчатым шасси, с навесными панелями кузова, подвеской на треугольных рычагах и дисковыми тормозами. Точно такая же конструкция четырехдверного седана была у Quattroporte и модели Mexico 2+2, хотя по отношению к ним шасси двухместной Ghibli было укорочено на несколько дюймов.
Читать далее

Maserati 3500 GT

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

maserati_3500gt_silver_vr_tce1

Подобно своему главному сопернику Ferrari, Maserati начала свою деятельноегь участием в автогонках, а затем приступила к выпуску дорожных машин, сначала в ограниченном количестве, а потом и более основательно. Модель 3500GT, выпущенная в 1957 г., ознаменовала собой переход от гоночных автомобилей к дорожным. Модель представляла собой классический вариант Gran Tourismo: с двигателем в передней части, задним ведущим мостом, с кузовом купе от фирмы Touring или откидным верхом от Vignale. Машина была красивая, мощная и быстрая. Ее трубчатое шасси имело переднюю подвеску пружинно-рычажного типа, задние листовые рессоры, 4-ступенчатую (позже 5-ступенча-тую) коробку передач и барабанные тормоза, замененные в дальнейшем дисковыми.

Читать далее

Maserati 3500 GT 1962

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

002_sm51

Расцвет послевоенной экономики Европы отразился на состоянии дорог. Повсеместно, в середине 50-х, проводилась реконструкция старых шоссейных дорог и строительство новых. Это, безусловно, послужило катализатором развитию автомобильной индустрии и, в частности, автомобилей класса GT.

Имевшая тридцатилетний опыт постройки гоночных машин, компания Мазерати, приступила к созданию большого автомобиля, сочетающего в себе свойства высококлассной гоночной конструкции с изяществом, роскошью и качеством, которые требовал вновь развивающийся рынок эксклюзивных автомобилей.

Читать далее

Maserati A6G 2000 Zagato Coupe 1954

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

001_sm45

Хотя первый автомобиль Мазерати с шестицилиндровым двигателем дебютировал на Женевском Моторшоу в 1947 году, коммерческий успех пришел только в 1954, после начала производства третьего поколения автомобилей. Maserati A6G. Выпущенный в 1954 году автомобиль был оборудован модернизированным двигателем с двумя верхними распредвалами, который раньше ставился на одноместные гоночные болиды. Мощность нового мотора составляла 150 лошадиных сил и была вполне достаточной в отличие от слабых двигателей предыдущих моделей. Да и внешне автомобили с новыми кузовами от Фруа (Frua) и Загато (Zagato) выглядели очень привлекательно. Наибольшим успехом пользовались машины с облегченными кузовами от ателье Zagato.

Читать далее

Maserati A6 GCS/53 Pinin Farina Berlinetta 1954

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

001_sm3

Дорожные гонки были чрезвычайно популярны в Италии 1950-х годов. Многие из итальянских автопроизводителей выпускали специально подготовленные спортивные автомобили для того, чтобы их богатые клиенты могли участвовать в ежегодной гонке Mille Miglia. В основном это были родстеры, но после того, как гонку 1952 года накрыл проливной дождь, спрос на закрытые автомобили многократно вырос.

Читать далее

Maserati A6 1500 GT 3C Pinin Farina Berlinetta 1947

Maserati, Ретро автомобили No Comments »

004_sm11

Несмотря на то, что компания братьев Мазерати не испытывала больших финансовых затруднений, в 1937 году она была продана семье Орси из Модены. В соответствии с контрактом на продажу компании все братья Мазерати продолжали исполнять свои обязанности в компании в течение 10 лет. После истечения срока действия контракта, они покинули фирму Maserati, основав OSCA.

Читать далее