Ferrari SpA является итальянскийм производителем спортивных автомобилей базирующейся в Маранелло, Италия. Основал компанию Энцо Феррари (Enzo Ferrari) в 1929 году, в его честь спустя почти век был построен автомобиль с названием Ferrari Enzo с невероятными гоночными характеристиками. Компания спонсировала водителей и производятся спортивные автомобили, прежде чем перешла к производству уличных спортивных автомобилей в 1947 году. На протяжении своей длинной истории, компания неоднократно одерживала победы в гонках, особенно в формуле 1.

Энзо Феррари не позиционировался как авто строитель дорожных машин, когда он создал Scuderia Ferrari в 1929 в качестве спонсора и для любителей со штаб-квартирой в Модене. Ferrari подготовила различные водителей и успешно побежала, автомобили Альфа Ромео до 1938 года. Пока не была нанята компанией Alfa Romeo чтобы возглавить их авто спортивный отдел. Авто концерн Ferrari успешно существует и по сей день, продолжая завоевывать призовые места в различных гоночных соревнованиях, показывая что их автомобили имеют очень высокий класс качества.

Ferrari F40, модель начала эпохи суперкаров

Ferrari No Comments »

Невероятные инженерные решения, высококачественные материалы, лучшие технологии – всё это отдельный сегмент автомобилей – суперкары.
Лидером в производстве этих мощных автомобилей является легендарный концерн Ferrari. Совсем недавно свой 25-летний юбилей отметил свой суперкар Ferrari F40. Этот шедевр изготовили к 40-летию компании. Это был последний проект, созданный и построенный при жизни самого Энцо Феррари.

Ferrari Daytona Spyder Ford Edsel будет продана (22 экземпляра)

Ferrari, Ретро автомобили, Самые дорогие ретро No Comments »

Daytona Spyder Ford Edsel 2

Безусловно, будущий хозяин этой машины будет смотреться в высшей степени стильно и модно, курсируя на ней по улицам своего города.

Известно, что в Маранелло (Maranello) (домашнем городе завода Ferrari с самого начала истории создания компании) была официально собрана всего 121 единица Dаytonа. Данным конкретным авто в свое время владел сам Ford Edsel II, праправнук знаменитого Генри Форда.

Daytona Spyder желтого цвета вообще существует на планете всего в 22 экземплярах. Автомобиль, выставленный на торги аукциона RM’s, недавно подвергся полной реставрации. К нему также прилагается официальный сертификат по программе Ferrari Classiche program.

Читать далее

Ferrari 250 GT Series 1 Pininfarina Cabriolet 1959

Ferrari, Ретро автомобили, Самые дорогие ретро No Comments »

ferrari 250 GT Series 1 Cabriolet 1959

Одна из самых красивых моделей Ferrari за всю историю компании уйдет с торгов аукционного дома Gooding & Company.

Торги по модели 250 GT Series 1 Cabriolet 1959 года выпуска состоятся 23 января в Скоттсдейл (Scottsdale). Организаторы аукциона ожидают получить за лот не менее $2,2 миллионов.

Известно, что всего было выпущено около сорока экземпляров Series 1 Pininfarina Cabriolets. Конкретно эта модель после выпуска была сразу же отправлена в США, где гордо предстала перед посетителями стенда Ferrari на мото-выставке New York Auto Show.  Появление авто такого уровня на аукционе – это поистине выдающееся событие для последних нескольких лет.

Читать далее

Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina 1962 года

Ferrari, Ретро автомобили, Самые дорогие ретро No Comments »

Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina

На ежегодном аукционе в Монако, который пройдет 1 мая 2010 года, будет выставлен эксклюзивный автомобиль Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina 1962 года выпуска.

Эксперты оценили это роскошное авто в $5 млн. Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina – один из шести автомобилей от Pininfarina с короткой колесной базой, и именно этот экземпляр красовался на автосалонах в Нью-Йорке и Женеве в 1962 году.

Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina был полностью отреставрирован и будет выставлен на продажу с полным пакетом новой документации.

Этот эксклюзивный автомобиль, оснащенный двигателем V12 объемом 3.0 литра и мощностью 240 л. с., должен привлечь внимание коллекционеров всего мира.

Читать далее

Ferrari 330 America ‘1963-64

Ferrari, Ретро автомобили No Comments »

ferrari-330-america-1963-1024x768-araba-resimleri-otomobil-resmi-duvar-kagidi-kagitlari-eski-yeni-ilk-en-son-resmi-arabalar-resimler-fotograflari

К 1963 году большое четырехместное купе Ferrari 250 GTE 2+2 пережило уже две мелких модернизации, известных как Series II и Series III. Тем не менее, на американском рынке, который и тогда был для Ferrari одним из самых важных, машину покупали все менее охотно. Автомобилю срочно нужна была замена, и она готовилась полным ходом: уже в конце года на смену 250 GTE 2+2 должна была прийти новая, более современная, модель аналогичного класса. А пока, чтобы поддержать американские продажи на прежнем уровне, в Маранелло решили выпустить модификацию 250 GTE 2+2 с более мощным двигателем.

Машина, получившая собственное имя 330 America, дебютировала в середине 1963 года. Она была построена на базе Ferrari 250 GTE 2+2 Series III и ни по дизайну кузова, ни по интерьеру ничем от нее не отличалась.

Читать далее

Ferrari Dino 206 GT

Ferrari, Ретро автомобили No Comments »

018ce08284f57b8e0c7e46a9547

Дино (Dino) был сыном Энцо (Enzo) Феррари. Он умер в возрасте 24 лег в 1956 г., и отец не мог оправиться от этой потери до конца своей долгой жизни. Перед смертью Дино передал отцу свои концептуальные разработки двигателя V6 для гонок «Формулы-2». В компании, известной своими двигателями V12, имя Дино (сокращенно от Альфредино — маленький Альфредо) стало постоянно ассоциироваться с планами V6. И выпуск небольшого автомобиля Dino 206GT действительно был для Ferrari важным событием.
Это был первый дорожный автомобиль Ferrari с центральным расположением двигателя и первый же по числу продаж, причем с весьма ощутимой прибылью. Серийное производство этой машины (а также Fiat Dino с тем же двигателем Ferrari, по расположенным в передней части автомобиля) помогло получить разрешение для использования компактного легкого двигателя V6 в гонках “Формулы-2″; в середине 60-х годов.

Читать далее

Ferrari 250 GTO

Ferrari, Ретро автомобили 2 Comments »

ferrari250gto

Для многих ценителей автомобиль 250 GTO — самый замечательный из всех Ferrari. Между 1962 и 1964 гг. их было выпущено только 39 экземпляров, и автомобиль этой модели стал одним из самых дорогостоящих в мире. Ои был очень элегантен благодаря аэродинамически совершенным линиям кузова — заслуге проектировщика Джотто Биззаррини (Giotto Bizzarrini). Автомобиль мог развивать скорость более 280 км/ч, у него безупречная гоночная «родословная», включающая троекратный выигрыш мирового чемпионата в классе машин GT с 1962 по 1964 г.

Читать далее