Чехия — это славянская страна и почти 400 лет она входила в состав империи Габсбургов, что отразилось на культурных традиций, архитектуре и кулинарии. Тюнинг у чехов тоже своеобразный, но есть всё же машины неподвластные никому. Chevy Camaro — американская легенда, которую где бы не тюнинговали, оставляют максимально приближенной к оригиналу (потому что чтят). Что же может быть лучше легендарного «мускулистого» Camaro? Конечно только парочка легендарных «камариков» одногодок. Два чешских брата — Гонза и Иржи, как однояйцовые близнецы, купили себе одинаковые Camaro. Обе машины 1979 года выпуска и обе красные. Кто-то решит что у «братков» нет фантазии, но этот «кто-то» просто не видел Чип и Деила, как их называют в клубе, в деле. Когда Гонза и Иржи подъезжают дуэтом на «рычащих» монстрах — это выглядит великолепно. Сначала ты слышишь парный рёв V8 из-за угла, а потом осторожно выплывают сами «креветки» (одно из испанских переводов Camaro) и смотрится это здорово. Хотя машины очень похожи, у них есть различия, как под капотом, так и во внешнем виде. У обеих Camaro, когда братья их приобретали, были 350-е «смол блоки» V8 объёмом 5.7-литров. Иржи проделал неплохую работу со своей машиной, которая теперь легко выдаёт 340 л.с. и даже больше! А вот Гонза остановился пока на 250-силах, но обещает тюнить легендарный «мускул кар» и дальше. Второе поколение Camaro, которое выпускалось с 1970 по 1981 год включительно, появилось благодаря Лэрри Синода, который разработал знаменитый Corvette Marko Shark. Когда модель представляли в 1970 году, критики и журналисты уже предвещали закат эры «мускул» и «пони карс». Мускулы и правда приказали долго жить и окончательно растворились в начале 70-х, но «пони» живы и сейчас.
Читать далее
