Автомобильный концерн Bugatti была основана итальянским иммигрантом Этторе Бугатти (Ettore Bugatti) во Франции и вошел на рынок как производитель автомобилей высокой производительности.

Автомобили этой марки разрабатывались из самых лучших материалов. При производстве была сделана ставка на эксклюзивность и качество в первую очередь. Стремление к скорости в то время было неутолимым и концерн выпускал авто с весьма высокими скоростными показателями. Но с наступлением Второй мировой войны, как и многие авто концерны высокого класса, Bugatti не смог более существовать. А так же смерть сына Этторе также повлиял на исход компании. Компания не могла бороться с финансовым кризисом, кому же во время войны нужен был спортивный и дорогой автомобиль. В 1950-х был выпушен поледний автомобиль этой эксклюзивной марки. На сегодняшний момент имя Bugatti принадлежит Volkswagen Group, который возродили ее в качестве автостроителя. Выпустив ограниченным тиражом эксклюзивный спортивный автомобиль Bugatti Veyron.

Фев 24

Bugatti Type 57 Gangloff Coupe 1935

Bugatti, Ретро автомобили, Спортивные автомобили No Comments »

002_sm52

Так как Bugatti Type 57 был относительно большим автомобилем по сравнению с другими моделями Бугатти, то была возможность установки разнообразных кузовов на его шасси, как двух, так и четырехместных.

Жан Бугатти, отвечавший за проектирование и изготовление фабричных кузовов, создал четыре разных типа кузова для 57 модели. Это — названные в честь альпийских пиков, четырехдверные Ventoux и Galibier, двухместное купе Atalante, с дверями в форме почки и двойным задним окном и двухместный кабриолет Stelvio.

Читать далее

Фев 10

Bugatti Type 41 Royale Binder Coupe de Ville 1931

Bugatti, Ретро автомобили No Comments »

001_sm4

«Если только мне удастся достигнуть того, что я поставил своей целью, — это, несомненно, будет автомобиль, находящийся вне всякой критики и как машина, и как конструкция». Это выдержка из письма, которое в 1913 году отправил Этторе Бугатти своему знакомому, авиатору Габриэлю Эспане.

Читать далее

Фев 10

Раритетный спорткар Bugatti продали за 3,4 миллиона евро

Bugatti, Новости No Comments »

http://img12.nnm.ru/imagez/gallery/b/2/5/5/c/b255c46daa220f0f6c9774191b9abcb4_full.jpg

Раритетный Bugatti продали на аукционе ретроавтомобилей, проводимом аукционным домом Bonhams в Париже, за 3,4 миллиона евро.

Спорткар Bugatti Type 57S Atalante 1937 года выпуска был обнаружен в гараже британского военного врача Гарольда Карра, скончавшегося в 2007 году.
Читать далее

Фев 04

Bugatti Type 57C Van Vooren Cabriolet 1939

Bugatti, Ретро автомобили No Comments »

001_sm21

В 1932 году Этторе Бугатти решил построить универсальное шасси, на которое можно установить кузов любого типа. Это позволило бы создать совершенный автомобиль и значительно сократить издержки, вызываемые излишне широкой производственной номенклатурой. Руководителем проекта «Type 57» был назначен сын Этторе — Жан, которому к этому времени исполнилось 23 года.

Читать далее

Фев 03

Bugatti Type 101 Exner Ghia 1966

Bugatti, Ретро автомобили No Comments »

006_sm2

Этторе Бугатти так и не смог оправиться после трагической гибели своего сына Жана, и умер 21 августа 1947 года, оставив шестерых наследников.

Читать далее

Ноя 18

Bugatti модель Royale 41 (1927-1933)

Bugatti, Ретро автомобили No Comments »

Bugatti модель Royale 41 (1927-1933)

В конце 20-х гг. Этторе Бугатти намеревался построить 25 роскошных автомобилей модели Royale 41 для богатейших людей своего времени, в том числе для правителя Испании короля Альфонсо XIII. Великая депрессия помешала его планам. За 6 лет собрали только 6 автомобилей этой модели. Причем тремя из них пользовалась сама семья Бугатти.

Все что касается Royale 41 – необычно: от колесной базы 4,3 м и массы в 2,54 т до огромнейшего двигателя. Машина полностью отличалась от прочих автомобилей Бугатти.
Читать далее

Следующая страница