BMW (Bayerische Motoren Werke), на русский язык это переводиться как: Баварский моторный завод. Автомобильный концерн этой марки был основан в 1916 году и выпускал в основном двигатели для самолетов и мотоциклы. После первой мировой войны, BMW была вынуждена прекратить производство самолетных двигателей по условиям Версальского договора о перемирии. Компания сориентировалась на выпуске мотоциклов в 1923, а затем и автомобилей в 1928 году. История BMW весьма интересна и необычна, но этому авто концерну все таки удалось устоять на рынке и вырваться на первые места по производству автомобилей в Германии. BMW удовлетворяет потребности любого покупателя от простых моделей 3его класса, до 7 модели исполненной индивидуально для заказчика.

На данный момент заводы компании BMW находятся не только в Германии, а так же в Канаде. А продажи автомобилей BMW ведутся по всему миру: Индия, Китай, Австралия, Египет… Он также владеет и производит бренда MINI, и является материнской компанией. BMW выпускает мотоциклы под BMW Motorrad и Husqvarna. BMW славится своей деятельности и роскошных автомобилей.

BMW 507

BMW, Ретро автомобили No Comments »

507

После Второй мировой войны о BMW почти ничего не было слышно. Но к 50-м годам компания снова дала о себе знать, пытаясь восстановить репутацию производителя спортивных автомобилей, которую она завоевала, когда в 1940 г. ее модель 328 выиграла гонки Mille Migiia. В 1952 г. BMW выпустила свои первые послевоенные автомобили, а в 1955-м появился BMW 507, сразу ставший классикой автомобилестроения. Большая часть конструктивных элементов была позаимствована у седанов, выпускаемых фирмой. В качестве двигателя использовался улучшенный вариант V8 502 объемом цилиндров 3,2 л.

Читать далее

BMW Wartburg DA 3 (Германия, 1932 г.)

BMW, Ретро автомобили No Comments »

791n17

Кузовная фирма Ihle Karosserie-Bau специализировалась на изготовлении легких спортивных родстеров на базе различных моделей BMW Dixi. Автомобиль имел тот же двигатель и подвеску модели DA4, немного удлиненное шасси, на которое ставился двухместный кузов обтекаемой формы с характерными фирменными “ноздрями” BMW на облицовке радиатора.

Читать далее

BMW 501 (1952)

BMW, Ретро автомобили No Comments »

bmw501_1952

Первым послевоенным автомобилем, который выпустила компания BMW, стала модель “501″. Руководство решило спроектировать большой и современный автомобиль, но при этом не слишком дорогой. BMW 501 представили на Франкфуртском автосалоне 1951 года. Этот комфортабельный и просторный автомобиль среднего класса был создан на шасси довоенной машины серии “326″ и оснащался шестицилиндровым двухлитровым мотором мощностью 65 лошадиных сил, который позволял автомобилю разгонятся до 135 км/ч.

Читать далее

BMW 327 Sport- cabrio (Германия, 1937 г.)

BMW, Ретро автомобили No Comments »

1233149173_f

С BMW 327 автомобилисты не слишком знакомы потому, что этих спортивных кабриолетов выпустили всего 464 штуки. В 1936 году фирмой БМВ был создан наиболее популярный 6-цилиндровый верхнеклапанный мотор, предлагавшийся в двух вариантах: на автомобилях серий “319″ и “329″ он имел объем 1911 см3 и мощность 40-55 л.с., для следующих серий BMW “320″, “321″, “326″, “327″ и “328″ объем увеличили до 1971 см3, а мощность в разных исполнениях – от 45 до 80 л.с. Самые мощные модели оснащались головкой блока с полусферическими камерами сгорания и двумя-тремя карбюраторами. К этой серии относятся спортивные BMW 327 (БМВ-327) и BMW 328(БМВ-328) выпуска 1937-1940 годов – “мечта всех автомобилистов” тех времен. За счет этого двигателя автомобили BMW 327 неоднократно выигрывали самые престижные и трудные гонки.

Читать далее

BMW Dixi DA2 (Германия, 1929 г.)

BMW, Ретро автомобили No Comments »

bmw-dixi-da2

Автомобиль BMW Dixi DA2 начал производиться на заводе в городе Айзенах, он был сделан по лицензии английского автомобиля British Austin Seven. Среди тогдашних недорогих моделей модификации Dixi оказались наиболее удачными. Dixi оснащались пусть маленьким, но четырехцилиндровым двигателем водяного охлаждения и, несмотря на свой малый размер, Dixi DA2 вмещал четверых, имея длину, не превышавшую 2,7 метра. Рекламным лозунгом автомобильной программы BMW стала фраза: «Внутри больше, чем снаружи!» Для повышения продаж Dixi коммерческий отдел BMW использовал весьма смелые методы, включая так называемые “договоры проката и приобретения”. Потенциальному покупателю Dixi DA2 предлагалось для начала взять машину в аренду на пару дней. И если она ему нравилась, то оставалось только доплатить до ее полной стоимости и получить автомобиль в личное пользование.

Читать далее

BMW 326 (Германия, 1936 г.)

BMW, Ретро автомобили No Comments »

bmw32601b

15 февраля 1936 года на Международной автомобильной выставке в Берлине произошла сенсация: дебют BMW 326 – инновационной как в стилистическом, как и в техническом отношении модели, которая станет флагманом Мюнхенской фирмы. В BMW 326 – самом удачном автомобиле предвоенных лет, комфорт и представительность подчеркивались больше, чем мощность и спортивность. Благодаря BMW 326 фирма заняла ведущие позиции на рынке и удерживала их до начала войны. Именно с BMW 326 связан первый коммерческий успех баварской фирмы.

Читать далее

BMW 328 Mille Miglia Touring Coupe 1940

BMW, Ретро автомобили No Comments »

001_sm6

Предприятие «Gustav Otto Flugmaschinenfabrik Munchen» («Густав Отто Флюгмашиненфабрик Мюнхен»), основанное в 1911 году сыном изобретателя двигателя внутреннего сгорания Николауса Августа Отто, долгое время выпускало авиационные двигатели, о чем свидетельствует всемирно известный торговый знак фирмы. К концу войны, изрядно выросшая за счет военных поставок, компания сменила имя на BMW («Баварский моторный завод»), но свое дело не оставила, по-прежнему выпуская двигатели для самолетов, лодок и грузовиков.

Читать далее