Итальянский автомобильный концерн Alfa Romeo был основан 24 июня 1910 в Милане. ALFA – это аббревиатурой от Anonima Fabbrica Automobili Lombarda (на английском языке: Ломбард автомобильный завод, Открытое акционерное общество). У конмпании очень длинная и богатая автомобилями история. Alfa Romeo знаменита прежде всего своими спортивными авто. Великолепные линии кузовов, идеальные двигатели, звук которого просто завораживает. Значок Альфа менялся неоднократно, вместе с решеткой радиатора. Alfa Romeo всегда участвовал в автогонках.

С 1920ых годов Alfa Romeo занимала призовые места в известных на весь мир гонках Ле-мен (Le Mans). Так же эти автомобили неоднократно снимали в кино, таких как: Ограбление по итальянски или Джеймс Бонд. Top Gear тоже не раз отмечал в своих выпусках Альфу. Стоит отметить, что Альфа выпускала также самолетные двигатели и небольшие автобусы. С 2002 Альфа участвует в яхтинге, на лодке Alfa Romeo 1. Alfa Romeo также спонсирует SBK Superbike World Championship и Ducati Corse с 2007 года.

Alfa Romeo 6C 2500

Alfa Romeo, Ретро автомобили No Comments »

alfa_romeo_6c_2500_super_sport

Alfa Romeo 6C 2500 сошла с конвейра завода компании Alfa Romeo в Портелло в 1939 году. Эта машина стала наследницей знаменитой Alfa Romeo 1500, принесшей славу компании в конце 1920-х годов, и последним элементом в линии 6-цилиндровых автомобилей, ставших успешными в 30-е годы прошлого века. Среди них была и Alfa Romeo 8C 2300B, которую новая модель должна была сменить на рынке автомобилей представительского класса. Alfa Romeo 6C 2500 выпускалась в течение 12 лет и на протяжении всего этого времени неоднократно модифицировалась.

Читать далее

Alfa Romeo RLSS

Alfa Romeo, Ретро автомобили No Comments »

112_0708_03zalfa_romeo_concours1924_alfa_romeo_rlss-tf

Новое семейство машин получило индекс RL, при этом серийные легковые машины (их называли туристскими) обозначались RLN, а их форсированная дорожно-спортивная версия – RLS.

Серийный вариант фирма нагрузила кузовом, который был больше и тяжелее, чем у печально известного G1, и слишком «ленивой» трансмиссией с неудачно подобранными передаточными числами, что буквально убило все надежды на приличную динамику. Первая машина появилась в октябре 1921 г., в следующем году сделали еще шесть прототипов. Серийное же производство началось только в 1923 г. При значительном (около двух тонн) весе и посредственных динамических характеристиках машина была по крайней мере надежной, а небольшой объем двигателя обещал экономию расходов на бензин и налоги. Автомобиль хорошо продавался.
Читать далее

ALFA ROMEO 8C 2300 MONZA

Alfa Romeo, Ретро автомобили, Спортивные автомобили No Comments »

Classic Car Photography Stock Image

8C—АББРЕВИАТУРА ОТ ИТАЛЬЯНСКОГО «Отто Чи» (оtto cilindri, восемь цилиндров). В истории марки Alfa Romeo эта простая дефиниция значит многое. В наши дни, когда Alfa Romeo собралась-таки с силами и запустила в серию флагманский суперкар, его нарекли, как и восемь десятилетий назад,—8С.

Читать далее

Alfa Romeo 6C 2500 S Stabilimenti Farina Cabriolet 1947

Alfa Romeo, Ретро автомобили No Comments »

001_sm41

Во второй половине 1930-х компания Альфа-Ромео полностью овладела искусством создания серийных дорожных автомобилей, что было подтверждено выпуском великолепной серии 6С 2500. Автомобили оснащались 2,5-литровой версией шестицилиндрового двигателя Витторио Яно, имели независимую переднюю подвеску на поперечных рычагах и заднюю подвеску с качающимися полуосями, а также колесную базу трех различных размеров: версия «Super Sport» имела базу 2750 мм, а «Turismo» и «Sport» — 3250 мм и 3000 мм соответственно. Помимо самой короткой колесной базы топовая версия «Super Sport» имела двигатель с повышенной степенью сжатия, мощностью 105 лошадиных сил.

Читать далее

Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1931

Alfa Romeo, Ретро автомобили, Спортивные автомобили No Comments »

004_sm12

Автомобили, как и люди, принадлежат к определенному кругу. Этот круг определяется не только их ценой и техническими характеристиками, но и личностями владельцев этих автомобилей. Обладатели Alfa Romeo 8C 2300 принадлежат к самому исключительному кругу. Феррари, Караччиола, граф Тросси, Хирон, Тим Биркин, Нуволари… — вот далеко не полный перечень выдающихся гонщиков тридцатых годов прошлого столетия, доказавших превосходство первого итальянского суперкара. 8С 2300 был так хорош, что многие водители заводских команд других марок приобретали их за собственные деньги, чтобы иметь возможность участвовать в гонках именно на этих выдающихся машинах.

Читать далее

Alfa Romeo 8C 2900B Lungo Touring Berlinetta 1938

Alfa Romeo, Ретро автомобили, Спортивные автомобили No Comments »

001_sm7

Успехи немецких гоночных команд в соревнованиях Гран При середины тридцатых заставили Альфа Ромео уделить большее внимание созданию новых спортивных автомобилей.

В 1935 году был разработан специально для легендарной дорожной гонки Милле Милья (Mille Miglia) автомобиль 8С 2900. Как и другие гоночные автомобили Гран При того времени, 8С 2900 имел полностью независимую пружинную подвеску с поперечными рычагами спереди и косыми сзади. На автомобиле стоял 220-сильный рядный восьмицилиндровый двигатель объемом 2,9 литров.

Читать далее

Alfa Romeo 8C 2900 B LeMans 1938

Alfa Romeo, Ретро автомобили, Спортивные автомобили No Comments »

007_sm91

В 1935 году объем восьмицилиндрового двигателя Витторио Яно (Vittorio Jano) был доведен до 2,9 литра, став основой нового спортивного автомобиля 8C 2900A. Подготовленный для соревнований Гран При, он мог развить мощность 255 лошадиных сил, но по соображениям надежности мощность моторов, устанавливаемых на 8C 2900A была снижена до 220 л.с. Спортивный автомобиль оказался очень успешным, заняв в гонке Mille Miglia 1936 года три первых места.

Читать далее