Ваз. Волжский автомобильный завод: Это конечно в первую очередь легендарная Жигули ВАЗ 2101, в народе ее прозвали просто «Копейка» и ее модификации: ВАЗ 2102, ВАЗ 21011. История Ваза имеет длинный модельный ряд автомобилей, которые употребляли потребности различных поколений и различные запросы потребителей: ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107. Или авто которые вы можете увидеть до сих пор на дорогах ВАЗ 2108, ВАЗ 2109 “Спутник”, Ваз 2110.

Также много внимания занимает тюнинг именно Ваза, и тюннинг настоящий, многие наверное слышали истории о «Бешеной копейке», жигули рвавшее на страте многих иномарок, и вызвало настоящее восхищение и удивление.

Задние тормоза ваз 2101

ВАЗ, Тормоза No Comments »


Задние тормоза Ваз 2101 с самоустанавливающимися колодками не имеют неподвижных креплений. Колодки приводятся в действие одним гидравлическим цилиндром с двумя поршнями.

Читать далее

Передние тормоза ваз 2101

ВАЗ, Тормоза No Comments »

Диски тормозов прикреплены к ступицам колес, вместе с которыми они вращаются. Диск охватывается с задней стороны суппортом, который прикреплен двумя болтами со стопорной пластиной к кронштейну, установленному на поворотной цапфе.

Суппорты передних тормозов состоят из корпуса 1 (рис. 188), в который   вставлены   колесные цилиндры 4 в сборе с поршнями 5 привода тормозных колодок 8.

Один из поршней установлен во внутреннем цилиндре, а другой в наружном цилиндре суппорта; поршни равномерно распределяют давление тормозной жидкости на колодки с фрикционными накладками.

Читать далее

Тормоза Ваз 2101

ВАЗ, Тормоза No Comments »

Для безопасности при эксплуатации автомобиля ВАЗ он оборудован двумя независимыми друг от друга тормозными системами, которые надежно и качественно обеспечивают торможение.

Тормоза Ваз 2101 (система) имеет два параллельно действующих привода (контура), причем при отказе одного из них второй обеспечивает ее работоспособность.

Система стояночного (ручного) и запасного (аварийного) торможения предназначена для затормаживания стоящего автомобиля и рабочего (ножного) тормоза.

Читать далее

Зажигание ваз 2101

ВАЗ, Зажигание No Comments »

Распределитель зажигания представляет собой совокупность следующих приборов:

автоматического центробежного регулятора угла опережения за­жигания;

регулятора ручной установки угла опережения зажигания;

прерывателя цепи низкого напряжения;

конденсатора;

распределителя тока высокого напряжения.

Читать далее

Стартер Ваз 2101

ВАЗ, Стартер No Comments »

На автомобиле ВАЗ 2101 установлен стартер типа СТ 221. Сердечник якоря стартера набран из листовой электротехничес­кой стали. Якорь с коллектором укреплен на валу, который враща­ется в подшипниках скольжения. Подшипники запрессованы в крышках стартера. Щетки прижимаются к коллектору с помощью спиральных пружин. На крышке со стороны привода закреплено электромагнитное реле включения стартера. В корпусе реле помещена цилиндрическая катушка, один конец которой соединен с массой, а второй выведен на штекер. Крепление корпуса стартера и тягового реле на крышке осущест­вляется с помощью стяжных шпилек.

Читать далее

Генератор Г222

ВАЗ, Генератор No Comments »

Рис Генератор Г 222:

1 — корпус 2 — крышка со стороны контактных колец; 3 — ротор; 4 — крышка со стороны привода: 5 — шкив с вентилятором; 6 — штекер нулевого провода; 7 — шпилька крепления генератора; 8 вывод; 9— регулятор напряжения; 10 — штекер «В» регулятора напряжения; 11 — конденсатор; 12 – стяжной болт; 13 — статор; 14 – поджимная втулка; 15 -буферная втулка; 16 — втулка; 17 — выпрямительный блок; 18 — контактное   кольцо;   19 — уплотнительное   кольцо;   20 — щеткодержатель

Читать далее

Карбюратор ваз 2101

ВАЗ, Карбюратор No Comments »

На автомобиле ВАЗ 2101 установлен двухкамерный карбюратор с последовательным открытием дроссельной заслонки. На карбюраторе установлено автоматическое пусковое устройство, диафрагменный ускорительный насос и клапан разбалансировки поплавковой камеры. Обогатительное устройство на карбюраторе – эконостат.

Читать далее