Советский автоспорт – это разработки советского союза в области автомобильного спорта. Такие разработки автомобильного завода Газ, как Газ Победа-Спорт, ГМ-20 (1957), ГА – 22 (1958), автомобиль Заря на узлах ГАЗ-21 Волга или ГАЗ А Аэро и ГАЗ-ГЛ1, с которых собственно и начались разработки автомобилей на заводе для автоспорта.

Так же не отставал в то время Москвич с машинами Москвич 404 Спорт (1954), Москвич Г2-405 (1955), Москвич Г3 407 (1961) и раллийный Москвич 403ИЭ. И наконец, автомобильный завод Зил, который известен своими лимузинами, тоже производил штучные спортивные автомобили: ЗИС 101 Спорт, ЗИЛ-112/4 (1957)… Советское спортивное автомобилестроение поддержал так же и Ваз со спортивными модификациями, на пример как: ВАЗ 2101. Советский автоспорт уверенно прошел, многие этапы истории и достойно закрепился на ее страницах.

СОВЕТСКИЙ АВТОСПОРТ В ДЕТАЛЯХ + ВАЗ 2101

ВАЗ, Советский автоспорт 1 Comment »

СОВЕТСКИЙ АВТОСПОРТ В ДЕТАЛЯХ + ВАЗ 2101

В своей статье я хотел бы рассказать о тюнинге в СССР. Многие скажут: «Да ведь его же и не было!» Признаюсь, я тоже так думал. И заблуждался. Тюнинг был, правда, со своей спецификой, свойственной всему происходившему на 1/6 части суши.

Читать далее

ГАЗ-ГЛ1 – Советское спортивное авто

Советский автоспорт No Comments »

ГАЗ-ГЛ1 - Советское спортивное автоВ мае 1938 года едва не произошла катастрофа мирового масштаба: на километровой гонке в Москве со стартом с ходу Михаил Громов на подаренном ему в США автомобиле “Корд-812″, не отличавшимся какими-либо отличиями от заводского, едва не побил рекорд СССР, развив скорость в 141,565 км/ч. Герою-летчику очень повезло, что он не дотянул до рекорда, хотя и совсем чуть-чуть. Кто знает, был бы он героем вообще, и летчиком в частности, случись такой казус?

На мировой арене Советский итак смотрелся, мягко говоря, неказисто, а позволить заграничной технике править бал внутри нашей необъятной Родины… Политбюро такой пощечины стерпеть не могло. Угрозу, как всегда, устранили просто. Нет машины – нет проблемы, и специальным указом было запрещено использовать зарубежную технику в соревнованиях.

Читать далее

ЗИС 101 Спорт

Советский автоспорт No Comments »

 Советские спортивные автомобили - ЗИС 101 Спорт                        

 

 

  Стараниями отдельных энтузиастов в полукустарных условиях создавались единичные экземпляры гоночных машин. Команды добивались незначительных результатов в скоростных заездах. Государство никак не поддерживало эти начинания: стране требовались грузовики и легковушки, а не «бесполезные» спорткары. Но ЗИС 101 Спорт стал исключением из правил. Во-первых, завод, где он создавался, носил имя вождя, а во-вторых, машину сделали к ХХ-летию ВЛКСМ – Всесоюзного Ленинского (а тогда еще даже Ленинско-Сталинского) коммунистического союза молодежи.

Читать далее