На недавнем аукционе Barrett-Jackson в Скотссдейле, Аризона, на торги была выставлена классическая модель Ford Model A 1930 года, на которой печально известный гангстер Джон Диллинджер и его банда уходили от преследования полиции.

После очередного ограбления Диллинджер и его сообщники остановились в гостинице Little Bohemia Lodgе, затерянной в сельской местности штата Висконсин.

Хозяева гостиницы оповестили органы. Прибывшие на место агенты ФБР буквально изрешетили здание гостиницы, стараясь уничтожить неуловимых бандитов. Но Диллинджер и несколько его подручных все-таки сумели скрыться в лесу и на этом самом Ford Model A сбежали в Миннесоту, где сменили машину на более быстрый Ford V8.

Model A вернули владельцу, и она долгое время оставалась в семье как напоминание о тех исторических событиях.

Безусловно, будущий хозяин этой машины будет смотреться в высшей степени стильно и модно, курсируя на ней по улицам своего города.

Известно, что в Маранелло (Maranello) (домашнем городе завода Ferrari с самого начала истории создания компании) была официально собрана всего 121 единица Dаytonа. Данным конкретным авто в свое время владел сам Ford Edsel II, праправнук знаменитого Генри Форда.

Daytona Spyder желтого цвета вообще существует на планете всего в 22 экземплярах. Автомобиль, выставленный на торги аукциона RM’s, недавно подвергся полной реставрации. К нему также прилагается официальный сертификат по программе Ferrari Classiche program.

Организаторы аукциона полагают, что окончательная цена Daytona может перевалить за $1 миллион. Торги пройдут в марте на Amelia Island. Dаytonа не единственный раритетный представитель классического модельного ряда Ferrari, который будет выставлен на Amelia Island. Компания RM Auction также представит редкий 275 GTB/4. Автомобиль был приобретен Луиджи Чинетти (Luigi Chinetti), официальным импортером Ferrari в Соединенные Штаты, и представлен на нью-йоркском автошоу в 1967 году. Ожидается, что полностью отреставрированный автомобиль с удивительной окраской медного оттенка сможет принести организаторам аукциона от $1 350 000 до $1 750 000.

Одна из самых красивых моделей Ferrari за всю историю компании уйдет с торгов аукционного дома Gooding & Company.

Торги по модели 250 GT Series 1 Cabriolet 1959 года выпуска состоятся 23 января в Скоттсдейл (Scottsdale). Организаторы аукциона ожидают получить за лот не менее $2,2 миллионов.

Известно, что всего было выпущено около сорока экземпляров Series 1 Pininfarina Cabriolets. Конкретно эта модель после выпуска была сразу же отправлена в США, где гордо предстала перед посетителями стенда Ferrari на мото-выставке New York Auto Show.  Появление авто такого уровня на аукционе – это поистине выдающееся событие для последних нескольких лет.

Также Gooding & Company представит знаменитый гоночный спорт-кар Jaguar D-Type Sports Racer 1956 года выпуска. Автомобиль выкрашен в кремовый цвет с голубыми гоночными полосками. Ориентировочная стоимость Ягуара – около $3,5 миллиона.

Следует также обратить внимание и на потрясающий Costin Lister Jaguar Sports Racer 1959 года выпуска за более скромную цену в $1,5 миллиона.

Небольшой экскурс в историю: в марте 1949 года последний Tucker из числа пятидесяти одной машины выпуска сошел с конвейера сборочного цеха в Чикаго.

Для создания Tucker Torpedo Convertible Престон Такер арендовал в Чикаго завод авиационных моторов Dodge, крупнейшее в мире предприятие, которое после войны осталось без заказов.

Tucker Convertible с мотором от вертолета была специально разработана техническим отделом Tucker Experimental Department. Новаторство идеи Такера проявилось во многих технических условиях этого автомобиля: незаурядная внешность кузова из алюминия и пластика с подъемным ветровым стеклом, автоматическая трансмиссия с электровакуумным приводом. Для снижения уровня шума использовался оппозитный шестицилиндровый двигатель объемом 9,7 л с гидропроводным клапаном. Фирменной «фишкой» автомобиля стала дополнительная фара по центру капота.

Без сомнения, модель вышла очень стильной и невероятно мощной. С высоким показателем крутящего момента эта машина была для своего времени просто ураганом.

Но, к сожалению, получилось так, что Tucker Torpedo оказалась слишком уж «впереди планеты всей», поэтому не смогла быть по достоинству оценена современниками.

Выставленная на аукцион модель имеет всего 3,2 км на спидометре. Цвет машины – Waltz Blue, оттенок любимого платья Миссис Такер. В далекие сороковые автомобиль так и не был закончен, и лишь спустя шестидесять лет компания Benchmark Classics закончила всю работу по сборке.
Tucker Convertible уйдет с молотка на торгах аукциона Russo and Steele’s 20-24 января (Скоттсдейл, штат Аризона). Тот, кто купит этот раритет, станет по-настоящему его первым владельцем.

На ежегодном аукционе в Монако, который пройдет 1 мая 2010 года, будет выставлен эксклюзивный автомобиль Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina 1962 года выпуска.

Эксперты оценили это роскошное авто в $5 млн. Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina – один из шести автомобилей от Pininfarina с короткой колесной базой, и именно этот экземпляр красовался на автосалонах в Нью-Йорке и Женеве в 1962 году.

Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina был полностью отреставрирован и будет выставлен на продажу с полным пакетом новой документации.

Этот эксклюзивный автомобиль, оснащенный двигателем V12 объемом 3.0 литра и мощностью 240 л. с., должен привлечь внимание коллекционеров всего мира.

Кроме Ferrari 400 Superamerica Cabriolet Pininfarina, на аукционе в Монако, организованном RM Auction, будут выставлены еще 80 роскошных авто.

Aston Martin DB4 GT 1963 года выпуска – очень редкий автомобиль, который в данный момент выставлен на торги на уважаемой аукционной площадке RM Auctions в категории «Automobiles of Arizona».

Ретро автомобиль Aston Martin DB4 GT 1963 года – одна из 75 моделей, выпущенных в 1959-1963 годах. Фактически, уже один этот факт тянет на $1 миллион (предварительная оценочная стоимость авто). Торги пройдут 21 января в «Biltmore Resort and Spa» в Phoenix.

Напомним, что первый гоночный образец этой эксклюзивной линии британской компании был представлен в сентябре 1959 года на выставке London Motor Show. По сравнению с базовой моделью, версия GT была короче, легче и мощнее. Ширина колесной базы GT уменьшилась на 13 см, и весить она стала на 90 кг меньше. Модель разгоняется с нуля до 100 км за 6,1 секунды.

В те годы машина была признана самой мощной моделью, созданной на берегах Туманного Альбиона. Прототипом машины стал автомобиль, победивший в гонках в Silverstone в мае 1959 года, который привел к победе знаменитый гонщик Stirling Moss. (Для понимающих людей это еще больше поднимает ценность и престижность данного лота).

Автомобиль прошел полную реставрацию в 1994-95 годах. Салон был также приведен в порядок – появилась отделка из кожи Connolly с коврами из натуральной шерсти от Wilton. Известно, что машина до сих пор может развивать впечатляющую скорость, разгоняясь до 150 миль в час (ок. 240 км/ч.) и более. DB4 GT оснащен стальным шасси со спиральной подвеской и дисковыми тормозами.

Выставкой дорогих яхт в Монако уже никого не удивишь)

Но не все знают, то здесь можно также полюбоваться на старинные дорогие автомобили, причем, не просто полюбоваться, а приобрести их. С 1991 года в этом маленьком королевстве проходит аукцион RM Auctions.

Заслуга организации этого мероприятия принадлежит аукционному дому Майерсов, начинавших свой бизнес в далеком 1979 году с создания маленькой реставрационной мастерской. Теперь со всего мира в Монако съезжаются коллекционеры, чтобы приобрести редкие авто. В 2010 году аукцион состоится 1 мая на выставочной площадке Grimaldi Forum. Ожидается продажа 80 раритетных автомобилей, жемчужиной среди которых станет Ferrari 400 Superamerica Pininfarina, впервые показанный в 1962 году. Начальная цена этой машины составит 3 500 тысяч долларов. Но это далеко не единственный привлекательный лот.

Одним из топовых лотов грядущих торгов станет Ferrari 400 Superamerica Pininfarina (на фото), представленная публике в 1962 году на автошоу в Женеве. К слову, всего майский аукцион соберет около 80 уникальных и неизменно дорогих авто. Эстимейт Ferrari же составляет $3 500 000. Никакие эпитеты не помогут описать этого “вороного”. Лучше просто полюбоваться.

Русский миллиардер (имя которого не разглашается) купил у немецкого торговца уникальный «Mercedes-Benz 770». Принадлежавшему всеми  известному вождю немецкого народа – Адольфу Гитлеру.

Сделку оформили, но окончательную сумму пока держат в тайне. Но её, наверняка, хватило бы на разработку и внедрение какой-нибудь новой модели автомобиля в отечественном автопроме )))

Один из Aston Martin DB4 GT в январе следующего года будет продан с аукциона, организованного аукционным домом RM Auctions.

Aston Martin DB4 GT – настоящая находка для автомобильных коллекционеров: за период с 1959 по 1963 годы британская компания выпустила всего 75 моделей Aston Martin DB4 GT, вследствие чего сегодня автомобиль является одним из редчайших образчиков классики британского автомобилестроения.

Самое интересное, что выставленный на торги Aston Martin DB4 GT представляет собой экземпляр, еще более редкий, будучи одним из всего лишь 6 автомобилей серии, отличающихся легковесным корпусом из алюминия вместо стали.

Эксперты аукционного дома оценивают редчайший автомобиль в сумму – от 950 тысяч долларов.

Издание Business Week провело исследование и составило список пятнадцати самых дорогих автомобилей планеты. Не спешите искать в нём неповторимый Bugatti Veyron или эксклюзивный Lamborghini Reventon. Эти суперкары ещё слишком молоды и дёшевы (всего-то порядка полутора миллиона долларов), чтобы попасть в топ-лист. За каждую из пятнадцати по-настоящему дорогостоящих машин заплатили от 2,8 до 9,3 миллиона долларов!

Просмотрев список, многие из вас наверняка подумают: «Да здесь же одно старьё!» Не старьё, а ретро, заметим мы. Подождите пару-тройку десятков лет, и тот же Veyron или Reventon будет стоить куда дороже, чем сейчас… Кроме того, покупатели подобных автомобилей почти всегда приобретают не только и не столько автомобиль, сколько его историю. Так, Ferrari 330 TRI/LM Testa Rossa 1962 года выпуска, которая была продана за рекордные 9,3 миллиона долларов, в том же 1962 году одержала победу в Ле-Мане под управлением легендарных Фила Хилла и Оливера Гендебьена. Но это не всё. В 1963 году в той же гонке она потерпела крушение, а после восстановления даже использовалась как машина на каждый день в течение нескольких лет… Кстати, в 2005 году данный экземпляр уже выставлялся на аукцион за 8 миллионов долларов, но покупателей тогда не нашлось. Теперь же его буквально «с руками оторвали» за 9,3 миллиона…

Вторая по дороговизне машина — тоже Ferrari, правда, постарше, 1953 года. Но таких было выпущено всего три, а до наших дней и вовсе дожило лишь два экземпляра. Замыкает тройку лидеров Shelby Cobra 1966 года. Данный экземпляр был построен специально для гонок, а позднее переделан в гражданский автомобиль. Поэтому ещё полвека назад он имел 800 лошадиных сил. Одно время им владел сам Кэрол Шелби.
1. $9.3 million – 1962 Ferrari 330 TRI/LM
2. $5.7 million – 1953 Ferrari 340/375 MM
3. $5.5 million – 1966 Shelby Cobra
4. $4,950,000 – 1959 Ferrari 250 GT
5. $4,510,000 – 1931 Bentley 4_-Liter
6. $4,455,000 – 1959 Ferrari 250 GT
7. $4,400,000 – 1935 Duesenberg SJ
8. $3,740,000 – 1933 Delage D8S
9. $3,564,000 – 1970 Ferrari 512S
10 .$3,520,000 – 1884 DeDion, Bouton et Trepardoux
11. $3,267,000 – 1966 Ferrari 206 SP Dino
12. $3,118,500 – 1953 Ferrari 340 MM
13. $2,970,000 – 1912 Rolls-Royce Silver Ghost Double Pullman
14. $2,821,500 – 1960 Ferrari 250 GT SWB Competizione
15. $2,819,000 – 1932 Alfa Romeo 8C 2300 Corto

http://avto-parad.ru/four/175–2007