Ретро автомобили

Модельный ряд ВАЗ – Автомобили Волжского автомобильного завода

Жигули
ВАЗ-2101, ВАЗ-2102, ВАЗ-2103, ВАЗ-2103 “Универсал”, ВАЗ-2104, ВАЗ-2105, ВАЗ-2106, ВАЗ-2107

Лада Самара
ВАЗ-2108, ВАЗ-2108 Лада Аэро, ВАЗ-2108 Ландо FUN/SAFARI, ВАЗ-2108 Кабриолет Natasha, ВАЗ-2108 Кабриолет San Remo, ВАЗ-2108 Кабриолет/Хардтоп Amadeo, ВАЗ-2108 Тарга Bohemia, ВАЗ-2108 T3 Pock, ВАЗ-2109, ВАЗ-21099, ВАЗ-21099 “Amadeo-500″
Читать далее

Модельный ряд ГАЗ – Горьковский автомобильный завод

Легковые автомобили:

ГАЗ-А  1932—1936
ГАЗ-М1  1936—1942
ГАЗ-11-73  1940—1942, 1945—1948
ГАЗ-М20 «Победа»  1946—1958
ГАЗ-12 «ЗИМ»  1950—1960
ГАЗ-21 «Волга»  1956—1970
ГАЗ-22 «Волга»  1962—1970
ГАЗ-23 «Волга»  1962—1970
ГАЗ-13 «Чайка»  1959—1981
ГАЗ-24 «Волга»  1968—1985
ГАЗ-24-02 «Волга»  1972—1986
ГАЗ-24-24 «Волга»  1971—1986
ГАЗ-14 «Чайка»  1977—1989

Читать далее

Модельный ряд Зил – Завода имени Лихачёва

Легковые автомобили:

АМО-Ф15,
ЗИС-101, ЗИС-101А, ЗИС-101Б, ЗИС-101С, ЗИС-102, ЗИС-102А
ЗИС-110, ЗИС-110А, ЗИС-110Б, ЗИС-110В, ЗИС-110Ш
ЗИЛ-МЗ
ЗИЛ-111, ЗИЛ-111А, ЗИЛ-111В, ЗИЛ-111Г, ЗИЛ-111Д
ЗИЛ-114, ЗИЛ-117, ЗИЛ-117В
ЗИЛ-4104, ЗИЛ-41041, ЗИЛ-41042, ЗИЛ-41044, ЗИЛ-41045, ЗИЛ-41047, ЗИЛ-41072
ЗИЛ-4102
Читать далее

Подборка чертей ретро автомобилей, большого формата, хорошее качество.

Читать далее

Сборка четрежей поможет в сборке!

Читать далее

Первая легковая модель Горьковского автомобильного завода по лицензии фирмы «Форд». Особенности конструкции: подвеска колес на поперечных рессорах, подача топлива самотеком, нерегулируемые клапаны двигателя. Машина выпускалась до 1936 года. Двигатель: число цилиндров — 4, рабочий объем — 3285 куб. см, мощность — 40 л. с. Расстояние между осями — 2630 мм. Масса — 1080 кг. Скорость — 90 км/ч. Кузов типа «фаэтон».
За пять лет изготовлено 41 917 машин этой модели. Представленный экземпляр экспонируется в музее АЗЛК.

Читать далее

Это один из немногих автомобилей советского производства элитного (представительского) класса.

Легковые автомобили повышенной комфортабельности «Чайка» выпускаются Горьковским автомобильным заводом. Опытный обра­зец автомобиля «Чайка», экспонированный заводом на Всемирной выставке технических достижений в г. Брюсселе в 1958 году, был от­мечен (в числе других автомобилей производства Горьковского ав­томобильного завода) Большим призом (Grand prix).

Чайка — автомобиль Горьковского Автомобильного Завода. Была разработана в 1957 году на смену автомобилю Газ-12 «ЗИМ».  Чайка  была нестандартным решением в те годы и включала в себя все технологические новинки, которые только были. Мощнейший на то время, V-образный двигатель объемом 5,5 литра и мощностью почти 200л.с. При таком объеме машина набирала 100 км/ч за примерно 10-12 секунд, при этом расходовала 21 литр на 100 км.

Читать далее