Музей автомобилей. Что может быть лучше для настоящего автолюбителя, чем полюбоваться в живую настоящими автомобильными произведениями искусства. Музей ретро автомобилей – это ведь как для настоящего ценителя живописи – музей изобразительных искусств. Множество музеев расположено в разных уголках света, и это не случайно, миллионы людей посещают их, приходят на выставки, любуются шикарными автомобилями, многие даже через ретро тематику ищут новые формы для будущих авто.
Вот, например, настоящий «Лувр» автомобильной тематики расположен в музее «Автовилль». Там вы сможете увидеть самые известные марки автомобилей, самых дорогих концернов, те автомобили, которые редко показывают по телевизору или обсуждают в компаниях, а они справедливо являются первоисточником для автомобилестроения, как настоящего искусства.
26 сентября в престижном автомобильном музее Petersen Automotive Museum в Лос-Анджелесе состоится аукцион Icons of Speed & Style Auction, на котором будет выставлена частная коллекция старинных американских гоночных автомобилей, стильных винтажных хотродов и экзотичных кастом-шоукаров. Предалаем посмотреть на всю эту красоту )
Фоторепротаж от drugoi
Когда мы приехали на завод в Штутгарт, чтобы отдать машины, на которых так хорошо отгоняли несколько дней, до самолета в Цюрих оставалось несколько часов. И мы решили пойти в новый музей Porsche, благо он был совсем рядом, в том же районе, где у компании расположено производство автомобилей. Музей открылся совсем недавно, в конце января, поэтому рядом со входом еще что-то подкрашивали, стояли строительные леса. Немцы мастера делать такие экспозиции и музей, конечно, произвел впечатление.
В далекие «пятидесятые» автомобиль был для людей целым миром. На машинах не просто передвигались – в них жили, любили, смотрели фильмы в огромных автокинотеатрах. Но главное – им поклонялись сами поп-идолы того времени. Именно в эту эпоху идея средства передвижения в сочетании со стремлением к роскоши породила настоящую квинтэссенцию американского автомобиля. Ну а родиной этих великолепных машин стали Соединенные Штаты…
Сегодня все изменилось – большинство машин утратили прежнюю харизму и «усреднились», так что подчас бывает трудно понять, «американец» перед тобой или «кореец». Да и люди стали относиться к автомобилю как к обыденному явлению, а не произведению искусства. В послевоенные пятидесятые, стараясь избежать однообразия, приевшегося за годы войны прагматизма, мыслили иначе. А экономический подъем, который переживала Северная Америка в эти годы, лишь способствовал тому, чтобы на улицах засверкали яркими красками удивительные автокорабли с плавниками…
На прошлой неделе побывал в Мюнхене, в музее BMW. Прямо распирает поделиться с читателями NNM фотками оттуда. Реально, впечатления на всю жизнь!
Читать далее
Утро 17 мая сильно испугало дождём. Но погода всё же решила нам не гадить, и к открытию праздника уже вовсю светило солнце, которое очень быстро высушило лужи во дворе Музея экипажей и автомобилей. Так что праздник состоялся – хотя он состоялся бы при любой погоде:).
А как могло быть иначе, если к гостеприимным хозяевам – хранителям музея, пришли хорошие, веселые, красивые люди? Одного этого достаточно для праздника. А ведь были еще и автомобили разных эпох прошлого века, и костюмы – ровесники автомобилей, и ретродефиле, и ретроконкурсы, которые позволили от души повспоминать наше недавнее прошлое.
И, конечно же, буги-вуги, рок-н-роллы, твисты, полные искренней романтики 1950-х – 60-х: и гости, и хозяева праздника c удовольствием потанцевали под музыку группы Ильи Моисеенко «Короли Твиста». Илья Моисеенко был и ведущим программы фестиваля – большущее спасибо ему за профессионализм, помощь и поддержку, – это не формальная благодарность, это честно:).
Название “Ауди” имеет непростую судьбу. Оно носит имя своего основателя Аугуста Хорьха. Но где же в имени Аугуст Хорьх вы увидели слово “ауди”спросите вы! А вот и нет – слово Хорьх (нем. Horch – в пер. послушай) в переводе на латанский будет “audi“. Но почему же, если так хотелось назвать компанию своим именем, нельзя было просто назвать ее Хорьх? Так и назвал свое первое автомобильное дело в далеком 1899 году Август Хорьх – A. Horch & Cie. Однако, через 10 лет после этого получилось так, что его выжили из собственной компании, и он основал новую, в другом городе, продолжая использовать брэнд Horch. Его бывшие партнёры подали на него в суд, отняли брэнд, и Аугуст Хорьх был вынужден придумывать новое имя для своей компании.
Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов
Учреждение культуры “Ломаковский музей старинных автомобилей и мотоциклов” -
это первый в России музей автомотостарины, находится он на Юго-Востоке г. Москвы.
Этот уникальный музей, который в СМИ называют “автомобильной
третьяковкой”, будет интересен всем, в любом возрасте – от 3 до 93 лет.
В экспозиции Ломаковского автомотомузея представлены: единственный
в мире мотоцикл “Пежо” 1914 года; Царь-автомобиль – единственный выпущенный
зелёным, и до сих пор в родной, заводской краске ЗиС-110 1949 года
(Подаренный Сталиным Патриарху Московскому и Всея Руси Алексию Первому “За
вклад Русской Православной Церкви в разгром немецко-фашистких захватчиков”)
