Пер����ы�� о������������н����й образец автомобиля ЗИЛ-118 появился в 1962 г������ду, хотя факти��ески е��о придума��и за пару ��ет до этого. В качес����ве основы пр�� его соз����нии была взята мод��ль ЗИЛ-111, многие узлы и в��все остались без и����м��нений. Но все же, именно эта м��дель стала общедос��у��ной и популя��но�� в СС������Р.
����������одный» микроавтобус.
����ес����о������я ������а то, ч������о ��е��н��������логичес�������� ����������т��мо��иль н���� выдел��лся, ег�� ��и��айн о��ре����������ел����нн�� ������ри������ек������л к себе в��им����������н����. ��ек��торая футу��ичнос����ь ��ашины ��ороди��а появл��ние прис��а���������� «Ю��ость» в ��азва�������������� мо��е��и. Маши������������ ��ы����е����������лась ср��ди дру��их с��о������������ по������������ря����а����������и���� в��у��рен��им убр������ством: уд��бн��ми сидениями, п��пе��ьницами, ин����в������д��ал��ным ос����ещ������������ием, шу����оизоляцией, вешалка����и ������ одежды и да��е ото������и����льной и в����нтиляци��н�������� ����стемой, ����������ддержив��ющи����и мик��окл��������ат.
Микроав������о����с вы��око оценил Хруще��, п����зна�� его незаурядн������й уровень комфор��а и внуш��������ельную фу��к��ион��л����н����сть. Дру��их ��он��урентов у ав��омобиля ������ро��то не бы������о, и он н�� и��ел анало����в.

����азви����е модели.
Новинк����, н����смо��ря на у����пех, ����ля серийного производс�������� требовала внуши����ельных ����������������������и����ловложе��ий. ��������ос����дарство н�� ре��и����ось в��ладыва�������� ����л������ие сре����������ва ������ авт��моби������ьную отрасль, поэ��ом�� заводу п��ишлось перейт���� на ������елкосерийно�������������� пр����и����вод����во.

Моде��ь ЗИЛ-118К вып������скал��сь с 1971 года и отличалась су��еств��нными и��ме��ениям����, косн��вши��ися к��зо����а. ��������������актерными ч����тами ����нного 18-ме��тн��го автобуса с��али л������������оничное в����������������пол������ние де��о����������������тивных дета��ей и изящн����е обв������ды к����������ов������. Ко����струкц����я получила двиг��т����ль о�� ��рузовика ЗИЛ-130, ш��сси о���� ��И����-114, независи��ую подвеску передн����������х ��о��ес, г��������др��у��или����ель рул������, ��адио��риемник и кондици��н����р во������������������ух��.
В 1993 год���� ������ав����������������д поп��т��лся продолжить ��од��льны�� р����������, разраб����тав ЗИЛ-3207, но высокая цен�� не ��озвол��������ла распр��дать д��же 12 ����ыпу������енных м��шин.
��т������ касается модели ЗИ��-32071, то ��на т��к �� осталась выпущенной в ����ачес��������ве о����ыт��о����о об��а��ца.


Поделиться в соц. сетях