Н��вое имя в каталогах Chevrolet, м��рка Bel Air, п��явилось ������ 1951 ������������������������������. ����п��очем, тогда оно ��тносилось �� топо��ой версии другого автомо��иля. Од��а����о в 1953 году производитель вып��скает сове��шенно нову�� модель и дает ей такое же н����звание.
П����лноразмерный кабриолет, ��упе и седан – все они полу��или свое н��звание в чес��ь ��рестижнейше��о пригоро��а Лос-Анджелеса, района Bel Air. Массов��й выпуск марки а��томобиля пр��шелся на 1953 – 1957 года.

Тюни������������г н������ ����на��т г��аниц.
��овинк�� по��������зов����лась тако���� ����������������опу����������������������������������������ярностью, ����то ����а пе��в���������������������� год ��омпания про��ала более пол��м��ллиона автомоб��лей под ��аркой Bel Air. �� тех пор к��ждый сезон автопр��извод����тель предлагал своим кл��ентам нечто но��ое. Ни о како�� ��ерьезной мод��р��изации ��ечи н�� шло, ��бновления ��асались ис����ючит��ль��о внешнего вида: переделывались элементы кузо��а, радиаторная решетка �� многие дру��ие дета��и.Год спу��тя м��д��ль полностью пер������а����отал����. Новый двигатель, новые об����ды и панор��мн��е с��екла пом��г��и существенно под������ть пр��да����.
Новые модели.
���� 1955 году с��мой в����стребованно���� модель�� счит��лся полно��аз��ерный с����дан. Модел�� Chevrolet Bel Air Convertible д�� ��их пор остается настоящей и��он��й ��ме��ик��нского ст��ля и ��имволом 50-ых годо��. ��же позднее в марке менялись тип�� кузо��а, мотор и ����рансмиссия, в т��м чи��ле выпускались «экономичные�� моде��и и даже модели для п��лиц������йски����.
И все же, Chevrolet Bel Air о������аетс������ автомобилем, кот��рый легк�� ��ожно узнать на дороге. Та с����������ая л����гендарная м����д��ль з��пом��илась авт������оби��истам обилием ��ром��р��ванных час����е����: ��ам����������ером, интегр��р��ва����ным в обл��цовку радиатор��; двух����в������но���� кормой, ����ол��ше похож��й на киль сам��ле��а; новым капотом с дво����ым�� ��екора����в��ыми полоскам��.

Поделиться в соц. сетях