Анохин – Советские Автомобили
Каталоги автозапчастей, Литература и журналы, Характеристики и классификация Июнь 25th, 2010
Самая главная книга для реставратора ретро – советских автомобилей ниже приведенных марок, лучше невозможно найти. Все 750 страниц отсканированы в хорошем качестве – пользуйтесь на здоровье.
В настоящем справочнике приведены подробные данные по легковым автомобилям Москвич 401, Газ М 20 Победа, Газ 12 ЗИМ, ЗИС 110 и по грузовым автомобилям ГАЗ 51, ГАЗ 63, ЗИС 150, ЗИС 151, МАЗ 200. Приведены также краткие данные по автомобилям-самосвалам и автобусам.
По каждому механизму или агрегату автомобиля в справочнике даны общая техническая характеристика механизма, основные размеры и параметры, а также некоторые сведения расчетного, исследовательского и эксплуатационного характера и сведения по материалам основных деталей. Показаны принципиальные схемы наиболее сложных узлов, механизмов и систем и дано описание их принципа действия.
По каждому механизму приведены сведения о регулировках и порядке их выполнения. Конструктивная часть представлена сборочными чертежами узлов и механизмов. Справочник предназначен для углубленного ознакомления с конструкциями советских автомобилей и может быть полезен для шоферов первого класса, механиков и технического персонала автохозяйств, а также для учащихся высших учебных заведений н техникумов автомобильной специальности.
АНОХИН – СОВЕТСКИЕ АВТОМОБИЛИ – СПРАВОЧНИК
ГОСУДАРСТВЕННОЕ НАУЧНО-ТЕХНИЧЕСКОЕ ИЗДАТЕЛЬСТВО
МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ЛИТЕРАТУРЫ, Москва 1955
ОГЛАВЛЕНИЕ
Раздел I. Двигатель
Глава 1. Общие данные по двигателям 23
Глава 2. Корпус двигателя и кривошипно-шатунный механизм 40
Глава 3. Механизм газораспределения 95
Глава 4. Передачи для привода механизмов двигателей 132
Глава 5. Подвеска двигателей, габаритные и установочные размеры 144
Глава 6. Параметры кинематики и динамики, уравновешенность двигателей и
моменты инерции 158
Раздел П. Охлаждение и смазка двигателей
Глава 7. Общая конструкция и компоновка систем охлаждения двигателей 168
Глава 8. Элементы системы охлаждения 175
Глава 9. Конструкция и компоновка систем смазки двигателей 187
Глава 10. Элементы системы смазки 198
Раздел III . Система питания двигателей
Глава 11. Система питания карбюраторных двигателей 215
Глава 12. Карбюраторы 228
Глава 13. Регулировка карбюраторов 261
Глава 14. Система питания двухтактного двигателя 277
Глава 15. Газобаллонные автомобили 301
Раздел IV. Электрооборудование автомобилей
Глава 16. Источники тока 317
Глава 17. Система зажигания 337
Глава 18. Система электрического пуска двигателя 351
Глава 19. Система освещения и сигнализации 363
Глава 20. Контрольные приборы и вспомогательное электрооборудование 371
Раздел V. Силовая передача
Глава 21. Механизмы силовой передачи. Сцепления 399
Глава 22. Коробки передач и раздаточные коробки 428
Глава 23. Силовая передача автобуса ЗИС-154 452
Глава 24. Карданные передачи 457
Глава 25. Привод на ведущие колеса 471
Глава 26. Общие элементы и показатели силовых передач 49Э
Раздел VI. Ходовая часть и механизм управления
Глава 27. Элементы ходовой части 534
Глава 28. Конструкция ходовой части и ее регулировка 554
Глава 29. Рулевое управление 578
Глава 30. Тормозное управление 605
Раздел VII. Оборудование автомобилей. Параметры эксплуатационных качеств
Глава 31. Оборудование автомобилей. Автомобили-самосвалы и автобусы 653
Глава 32. Подшипники качения автомобилей 680
Глава 33. Кузова и органы управления автомобилей 698
Глава 34. Параметры эксплуатационных качеств автомобилей 706
МАРКИ АВТОМОБИЛЕЙ
Основными марками автомобилей, освоенных производством в четвертой пятилетке, являются:
По группе легковых автомобилей
Автомобиль Москвич модель 400-420 (следующая модификация москвич 401) (фиг. 1) — малолитражный, имеет закрытый четырехдверный кузов, рассчитанный на четырех пассажиров. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, мощностью 23—26 л. с. Наибольшая скорость автомобиля 90 км/час.
Автомобиль Газ М-20 Победа (фиг. 2) с закрытым четырех дверным кузовом, рассчитанный на пять пассажиров. Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый, мощностью 50—53 л. с. Наибольшая скорость автомобиля 105 км/час.
Автомобиль Газ 12 ЗИМ. Комфортабельный автомобиль высокого класса, с закрытым четырехдверным кузовом, вмещающим шесть пассажиров. Двигатель бензиновый, шестицилиндровый, мощностью 90 л. с. Наибольшая скорость автомобиля 120 км/час.
Автомобиль ЗИС-110. Мощный комфортабельный автомобиль с закрытым четырехдверным кузовом, имеющий внутреннюю перегородку и вмещающий семь пассажиров. Двигатель бензиновый восьмицилиндровый, мощностью 140 л. с. Автомобиль развивает скорость до 140 км/час.
Вот еще несколько чертежей и схем:
В послевоенные годы отечественная автомобильная промышленность получила значительный рост и дальнейшее развитие. Благодаря самоотверженному труду советских людей и неустанным заботам Партии и Правительства за этот период была проделана значительная созидательная работа по дальнейшему усилению базы автостроения.
Вступили в строй новые автомобильные заводы, переоборудованы существующие заводы, и автомобильная промышленность, не прекращая производства, перешла к выпуску вновь разработанных конструкций автомобилей.
Большим достижением явилось создание и освоение производством более совершенных моделей грузовых автомобилей с карбюраторными двигателями, с двигателями с воспламенением от сжатия, газобаллонных автомобилей, комфортабельных легковых автомобилей и автобусов и автомобилей-самосвалов большой грузоподъемности.
XIX съезд Коммунистической Партии Советского Союза в своих директивах по пятому пятилетнему плану наметил дальнейшее грандиозное развитие народного хозяйства и рост благосостояния и культурного уровня трудящихся СССР. В том числе намечено дальнейшее значительное увеличение производства автомобилей, повышение удельного веса автомобильного транспорта общего пользования в перевозке грузов и пассажиров и улучшение использования быстрорастущего автомобильного парка.
Автомобили послевоенной конструкции прочно внедрились в народное хозяйство, широко используются во всех его областях.
Новаторы производства, шоферы-стотысячники, широкие массы шоферов — их последователей, используя новую технику, достигли высоких показателей по производительности автомобилей, межремонтным пробегам и экономии эксплуатационных материалов.
Составляя справочник «Советские автомобили», автор стремился показать достижения отечественного автостроения в области создания совершенных и оригинальных конструкций автомобилей и привести в обобщенном и систематизированном виде возможно более полный материал по конструкции всех моделей автомобилей послевоенного выпуска.
Данные по конструкциям автомобилей довоенного периода автостроения были приведены в книге «Советские автомобили», изданной в 1947— 1950 гг.
В настоящем справочнике приведены материалы по конструкции автомобилей: «Москвич», М-20 «Победа», ЗИМ, ЗИС-110, ГАЗ-51, ГАЗ-63, ЗИС-150, ЗИС-151, МАЗ-200 и их модификаций, а также сведения по автобусам и автомобилям-самосвалам.
Справочник содержит краткое описание конструктивных особенностей
автомобилей и принципа действия наиболее сложных механизмов и систем,
описание основных регулировок механизмов, данные, определяющие правильность сборки наиболее ответственных узлов, показатели, характеризующие работу механизмов, и цифровые материалы, сведенные в систематизированные таблицы, по которым можно получить более полное представление о конструкциях автомобилей. Все табличные данные можно использовать для решения различного рода практических задач.
В справочнике приведены чертежи основных узлов автомобилей, схемы, иллюстрирующие принцип действия механизмов и систем, эскизы, сопровождающие таблицы и графики, характеризующие работу механизмов.
При разработке справочника были использованы заводские чертежи и инструкции, а также вся специальная основная и периодическая литература, касающаяся в той или иной степени конструкции автомобилей, приведенных в справочнике.
Следует отметить, что конструкции автомобилей и технология их изготовления в процессе производства претерпевают непрерывные изменения. Отобразить все эти изменения в цифровом материале справочника на день выхода его в свет не представляется возможным. Поэтому все цифровые материалы, приведенные в справочнике, соответствуют некоторому определенному этапу производства и даны по состоянию конструкции автомобилей к началу 1953 г.
Скачать Анохин – Советские Автомобили depositfiles
