Карбюратор К 126
Карбюратор, Москвич Июнь 25th, 2010
Карбюратор К 126, устанавливаемый на двигателе «Москвич», — двухкамерный, с последовательным открытием дроссельных заслонок первичной и вторичной смесительных камер (рис). Он состоит из трех основных частей.
Верхняя часть является крышкой поплавковой камеры и образует общий для двух смесительных камер входной воздушный патрубок, в котором установлена воздушная заслонка с двумя автоматическими клапанами.
В средней части размещается корпус поплавковой камеры с поплавком, первичная 1 и вторичная 2 смесительные камеры, малые и большие диффузоры, топливные и воздушные жиклеры, каналы, эконостат, экономайзер и ускорительный насос. Эконостат вторичной смесительной камеры представляет собой распылитель, расположенный над малым диффузором и соединенный каналами с поплавковой камерой.
В нижней части находятся патрубки смесительных камер с фланцами для крепления карбюратора к впускному трубопроводу, дроссельные заслонки и каналы, выходные отверстия и в стенке смесительной камеры системы холостого хода и переходной системы. Винт регулировки состава смеси на холостом ходу и отверстие для присоединения трубки к вакуумному автомату опережения зажигания.
