Электросхема и электрооборудование автомобиля Запорожец ЗАЗ-968
Электросхемы Июнь 11th, 2010
Рис.1 Схема электрооборудования
Агрегаты электрооборудования соединены по однопроводной системе, причем соединены с кузовом. Стартерная аккумуляторная батарея 6СТ-42 имеет следующую техническую характеристику: номинальное напряжение—12 В, сила тока при 10-часовом режиме разряда — 4,2 А, емкость при 10-часовом режиме разряда и средней температуре электролита +30 °С — 42 А-ч, разрядный ток при стартерном режиме— 135 А.
1 — боковой указатель поворотов; 2— подфарник; 3— фара; 4 — соединительная панель; 5— звуковой сигнал; 6 аккумуляторная батарея; 7 — стеклоочиститель; 8 — включатель стеклоочистителя; 9 — кнопка сигнала; 10 — токосъемник; 11 — плафон; 12 — блок предохранителей; 73- штепсельная розетка; 14 — включатель сигнала «стоп»; 15 — переключатель указателей поворотов; 16 — прерыватель указателей поворотов; 17 — включатель зажигания и стартера; 18 — фонари стояночного света; 19 — датчик температуры масла; 20 — контрольная лампа дальнего света фар; 21 — указатель температуры масла; 22 — лампы освещения щитка приборов; 23 — контрольная лампа аварийного давления масла; 24 — датчик давления масла; 25 — датчик уровня топлива в баке; 26 — указатель уровня топлива в баке; 27 — контрольная лампа указателя поворотов; 28 — контрольная лампа работы генератора; 29 — переключатель света фар; 30 — тепловой предохранитель; 31 — переключатель света центральный; 32 — включатель фонарей стояночного Тормоза; 33 —- реле включения стартера; 34 — реле-регулятор; 35 — реле блокировки; 36 — катушка зажигания; 37 — прерыватель-распределитель; 38 — свеча зажигания; 39 — стартер; 40 — включатель фонарей заднего хода; 41 — генератор; 42 — лампочка указателя поворотов; 43 — лампа сигнала «стоп» и габаритного освещения; 44 — фонари заднего хода; 45 — фонарь освещения номерного знака; 46 — фонарь подкапотный. Расцветка проводов: К — коричневый; Кр — красный; Ж — желтый; О — оранжевый; Г —голубой; 3 — зеленый; Ч — черный; С — синий; Б — белый.
В случае необходимости, ранее выпущенные автомобили ЗАЗ-966, двигатели которых оборудованы генератором переменного тока Г501 с селеновыми выпрямителями, могут быть переоборудованы для включения генератора Г502А. Для переоборудования необходимо иметь пучок проводов номера 968-3724105-В (рис. 11). Надо снять селеновый выпрямитель с кожухом, отсоединить пучок проводов, идущих к выпрямителю, от зажимов реле-регулятора и реле блокировки В и М, а также от соединительной колодки 7. Затем собрать схему согласно рис. 11, б. После присоединения провода собирают в жгут, обматывают изоляционной лентой и крепят скобами.
При необходимости экстренной замены генератора Г501 на Г502А последний подсоединяют к выводам трех фаз обмотки переменного тока так же, как и Г501 (вывод «+» генератора Г502А не подсоединять). Выпрямительный блок генератора Г502А при этом будет выключен, селеновый выпрямитель — включен.
Рис.2 Схема включения генератора в общую схему электрооборудования:
а — генератор Г501; б — генератор Г502АГ 1 — реле стартера; 2— соединитель проводов; 3 — подкапотная лампа; 4 — реле-регулятор; 5 — реле блокировки; 6 — крышка тягового реле стартера; 7 — соединительная панель; 8 — генератор переменного тока; 9 — селеновый выпрямитель;
а — провод к выводу стартера на замок зажигания; б — провод к контрольной лампе работы генератора; s — провод к выводу AM замка зажигания; г — провод к предохранителю № 2 блока предохранителей; д — провод к выводу ВК-Б катушки зажигания; е — провод аккумуляторной батареи.
Июнь 11th, 2010 at 14:04
[...] Электрооборудование и элеткросхемы К основным агрегатам электрооборудования относятся аккумуляторная батарея и генераторная установка. На автомобилях «Запорожец» всех модификаций устанавливается генератор Г502А с встроенным выпрямительным блоком. [...]