Ретро автомобили

В семейство автомобилей «Москвич-1500» входят три основные модели:

модель 2140 — пассажирский автомобиль с закрытым четырехдверным кузовом типа «седан», с числом  мест четыре-пять   (включая  водителя);

модель 2137 — грузо-пассажирский автомо­биль с закрытым пятидверным кузовом типа «универсал», с числом мест четыре-пять (включая водителя) или два и грузом массой до 260 кг. Откидываю­щееся вперед заднее сиденье позволяет значительно увеличить при необходимости объем багажного от­деления;

модель 2734 — грузовой автомобиль с за­крытым трехдверным кузовом типа «фургон», с числом мест два (включая водителя) и грузом массой до 400 кг. При езде по плохим дорогам масса груза — до 250 кг.

На крышу кузова автомобилей моделей 2140 и 2137 можно устанавливать дополнительный багажник для перевозки груза массой до 60 кг (включая и сам багаж­ник). Перевозимый внутри кузова груз при этом должен быть    соответственно уменьшен.

Краткая техническая характеристика автомобилей «Москвич-2140», «Москвич-2137», «-Москвич-2734»

Масса снаряженного автомобиля, кг: 1080 1120    1085

Габаритные размеры, мм:

длина         4250        4210    4210

ширина                     1550    1550    1550

высота                  1480        1525    1500

База, мм                2400        2400    2400

Колея, мм                 1270    1270    1270

Дорожный просвет (минимальный), мм: 173        170      170

Наименьший радиус поворота, м: 5,25         5,25     5,25

Максимальная ско­рость: 140      130      115

Время разгона с места до скорости 100 км/ч: 20        24        26

Максимальный преодолеваемый подъем без разгона:         30        30        30

Тормозной путь со скорости 80 км: 42,6 42,6 42,6

Контрольный расход топлива на 100км: 8,8 9,0 9,2

Двигатель: четырехцилиндровый, карбюраторный, рядный,

с водяным охлаждением, четырехтактный, с верхним расположением распределитель­ного вала, модель 412

Диаметр цилиндра, мм:    82

Ход поршня, мм:    70

Рабочий объем цилиндров, л:                  1,48

Степень сжатия (номинальная):                        8,8

Наибольшая мощность при 5800 об/мин: (92,8с1), л. с (кВт)           75 (55,2)

Наибольший крутящий момент при  3000— 3800 об/мин (48— 60,8 с-¹), кгс-м (Н-м):

с    карбюратором 2101-1107010-11, с     карбюратором К-126Н

Порядок   работы  цилиндров: 1_3_4_2

Сцепление: пружиной диафрагменного типа механическая четырехступенчатая с синхрониза­торами на всех.

Коробка передач: четырехступенчатая с синхрониза­торами на всех передачах, кроме заднего хода.

Передаточные числа коробки передач: 1—3,49;       II—2,04;       III—1,33; IV—1,00; з. х.—3,39

Задний мост: ведущий; редуктор с гипоидным зацеплением ко­нических шестерен главной передачи и пере­даточным числом 4,22; полуоси (ведущие валы) полуразгруженного типа.

Подвески:

- передних колес: независимая пружинная, бесшкворневая с попе­речными рычагами и стабилизатором попереч­ной устойчивости.

- задних колес: прогрессивного действия на продольных полу­эллиптических рессорах.

Тормозные системы: дисковые тормозные механизмы на передних ко­лесах и барабанные на задних². Гидравличес­кий тормозной привод с вакуумным усилите­лем, раздельный — к большим цилиндрам механизмов передних колес и к механизмам задних колес в комплекте с малыми цилиндрами механизмов передних колес. Тормозные меха­низмы задних колес имеют устройство для ав­томатического поддержания постоянного за­зора между колодками и барабаном, а в при­вод к ним встроен регулятор давления.

Кузов: цельнометаллический несущий, со съгмными передними   и  приварными   задними   крыльями. Передние сиденья регулируемые, с подголовниками. Оборудован ремнями безопасности.

На некоторых автомобилях «Москвич-2140» вместо двигателя модели 412 со степенью сжатия 8,8 и мощ­ностью 75 л. с. (55,2 кВт) устанавливается дефорсиро-ванный двигатель модели 412Д со степенью сжатия 7,2 и мощностью 68 л. с. (50 кВт). Дефорсирование, т. е. уменьшение степени сжатия осуществлено за счет изменения формы головки поршней. Для дефорсирован-ного двигателя модели 412Д в качестве топлива ис­пользуется бензин А-76, вместо бензина АИ-93 для дви­гателя  модели  412.

Кроме того, на двигателе модели 412Д установлен другой распределитель зажигания типа 18.3706 с иной характеристикой автоматов опережения зажигания, здесь могут быть, кроме свечей зажигания А20Д1, ис­пользованы свечи А17Д. В остальном отличий в уст­ройстве и особенностей в эксплуатации двигателя мо­дели  412Д нет.

Для того чтобы убедиться, какой двигатель установ­лен на вашем автомобиле, внимательно прочтите его маркировку, выбитую на блоке цилиндров (в ней для обозначения дефорсированного двигателя добавлена бук­ва «Д» после обозначения модели — 412Д).

Заправочные объемы номинальные, л:

Топливный бак:  46

Система охлаждения двигателя: 10

Система смазки двигателя: 5,2

Гидропривод сцепления: 0,15

Картер коробки передач (с удлинителем): 0,9

Гидравлический тормозной привод: 0,42

Задний амортизатор: 0,2/5

Аккумуляторная батарея 6СТ-55

Бачок омывателя ветрового стекла: 2,0

Бачок омывателя расееивателя фар: 2,0

Класс!

В Мой Мир

Поделиться

Tweet