390-1

Выпущено 4 (?) экземпляра.

На авторемонтной базе украинского города Северодонецка в середине 1960-х под руководством директора И. Н. Головатина построили прототипы автомобилей “Заря” (названы, возможно, в честь ворошиловградской футбольной команды) со стеклопластиковым кузовом. Существовали планы серийного производства машин на узлах ГАЗ-21 “Волга”, ведь заводу уже удалось выпустить небольшую партию микроавтобусов “Старт” аналогичной конструкции — со стеклопластиковыми панелями кузова и узлами “Волги”. Однако производство так и не начали.

Автомобиль со стеклопластиковым кузовом на узлах ГАЗ-21 “Волга”. Дизайн разработал художник Ю. Андрос. По некоторым данным, все машины передали передовикам производства.

Размеры, мм

Длина 5050

Компоновка

Двигатель: спереди

ведущие колеса: задние

Кузовкупе

Максимальная скорость, км/ч130

ДвигательЗМЗ-21А, бензиновый, карбюраторный, рядный

число цилиндров: 4

рабочий объем: 2445 см3

число клапанов: 8

расположение: верхнее

мощность, л.с./кВт 75/55 при 4000 об/мин

Коробка передач: механическая, трехступенчатая

Подвески передняянезависимая,

пружинная задняязависимая, рессорная

Тормоза гидравлические передниебарабанные

задниебарабанные

Электрооборудование12В

Размер шин6.70—15

http://www.autonet.ru/forum/Topic155913-7-1.aspx#bm155946