Ретро автомобили

Читать далее

В серии HD-DVD “Rides” – вы увидите самые захватывающие автомобили на планете. Это должен увидеть любой уважающий себя мужчина, считающий себя Водителем с большой буквы. И не беда , что у вас запорожец 71 года… Какой солдат не мечтает стать генералом. Коллекции автомобилей – вызывающе нескромного размера. Концепткары – которые показывают на различных автошоу – детский лепет, по сравнению с тем , что показаны в этих фильмах. Размах и фантазия – девиз создателей фильма. Вы увидите как по настоящему прокачивают автомобили, побываете в самых закрытых дизайнерских бюро, прокатитесь в самых дорогих, необычных, самых быстрых на этой планете автомобилях.

Информация о фильме
Название: Заезды
Оригинальное название: Rides
Год выпуска: 2008
Жанр: Документальный
Режиссер: Стив Бибе
Читать далее

Задумав очередной автомобиль класса GT, отец семейства Фердинанд (Ферри) Порше команду дизайнеров усилил своим старшим сыном, Фердинандом (Бутци) , предварительно дав последнему закончить университет. Бутци Порше взял за основу свой эскизный проект 1961 года, значительно сократив временные потери. В состоянии глубокого цейтнота приняли решение применить двухлитровый четырёхцилиндровый двигатель модели Carrera 2 после модернизации клапанов, распредвала и установки специальной выпускной системы, пригодной только для гоночных трасс. Максимальную мощность автомобиля Porsche 904 удалось довести до 180 л.с. Даже в дорожном варианте при мощности 155 л.с. скорость достигала 250 км\час.

Читать далее

3 сентября 1875 года в семье медника Антона Порше из города Либерец (бывшая Чехословакия) родился сын – Фердинанд. Отец мальчика слыл в Богемии, где они жили, превосходным мастером своего дела. Надеясь, что мальчуган пойдет по его стопам, он с самого раннего детства передавал ему тайны своего ремесла. Однако, несмотря на ум и трудолюбие сына, этому не суждено было сбыться.
Читать далее

“Дюзенберг” 1934 года с кузовом от Германа Грабера.

Герман Грабер родился в 1904г. В 23 года он организовал своё кузовное ателье и начал сотрудничество с фирмой Fiat. За короткий срок он стал успешным и популярным в Европе и Америке.
Первый английский автомобиль, сделанный Грабером, был Rover 1949 года, закончил который в 1950 году. Потом были Rolls-Royce, не менее 32 кузовов Bentley . Не так давно нашли фото Bentley Марк VI 1952 года, что свидетельствует о 33-ем кузове. Из всех неанглийских дизайнеров , которые строили кузова для автомобилей Rolls-Royce и Bentley , Герман Грабер является самым успешным. У него были контракты с фирмами Bugatti, Alfa Romeo, Mercedes, Packard, Delage, Delahaye… В тяжёлые пятидесятые годы ателье Германа Грабера добилось контракта с фирмой Alvis из английского города Ковентри. Сотрудничество длилось до 1967 года, и ателье закрылось только после того, как фирма свернула выпуск своих легковых автомобилей.

Читать далее

Информация о журнале:
Название: Автолегенды СССР номер 7 (2009) ВАЗ 2103 “жигули”
Страниц: 16
Формат: pdf
Качество: нормальное
Размер файла: 11.6Mb

Читать далее

Ретродеталь – www.retrodetal.ru

Данный сайт призван помочь владельцам старых автомобилей восстановить, реставрировать или поддерживать в отличном состоянии свою технику.

У нас Вы можете приобрести нужную Вам запчасть для Вашей любимицы, которую невозможно купить в обычном магазине автозапчастей.

Читать далее