lamborghini_1966-400_gt-004_21

Когда тракторостроитель Ферруччио Ламборджини (Ferruc-cio Lamborghini) решил бросить вызов царствовавшей в ав-томобилесгроении компании Ferrari,то сделал он это очень красиво. В 1963 г. Ламборджини основал свою компанию, построил завод и в этом лес году представил свой первый автомобиль как образец для выставки в Турине.

У автомобиля был необычный корпус 2+2, объединивший в себе сразу несколько стилей, и поразительный по своим характеристикам новый двигатель Lamborghini VI2, который соединятся с 5-етупепчатой механической коробкой передач в передней части заднеприводного шасси, оборудованного независимой подвеской и дисковыми тормозами. Эта модель способствовала успешному проникновению Lamborghini на рынок. В 1964 г. автомобиль был запущен в производство под маркой 350GT. К этому времени его внешний вид был изменен фирмой ‘louring, что добавило ему элегантности. Установленный на автомобиле двигатель V12 объемом 3,5 л был несколько «усмирен» по сравнению со своим «бешеным» прототипом, но все равно обладал мопи костью 280 л.с, что давало возможность новичку развивать скорость более 240 км/ч, к тому же в управлении он счал очень послушным и выглядел прекрасно.В 1966 г. к нему присоединился близкий родственник 400GT, слегка переделанный, с четырьмя фарами и, что существеннее, с двигателем объемом цилиндров до 4 л и мощностью до 320 л.с, максимальная скорость его достигала почти 257 км/ч. Модель 400GT производилась до 1968 г., подтвердив тем самым, что компания Lamborghini взялась за дело серьезно, а этот автомобиль был пока лишь слабым намеком па грандиозные дальнейшие ее планы.

http://autower.ru

Поделиться в соц. сетях