Triumph 1800 Roadster, Великобритания, 1948 год

Март 30th, 2009

Модель Triumph 1800 производилась с 1946 по 1948 год и считается одной из самых неудачных в истории фирмы. Дизайн Triumph 1800 представлял собой смесь из явно устаревших решений тридцатых годов вроде плоского лобового стекла и классической вертикальной решетки радиатора в сочетании с прогрессивной понтонной формой крыльев и гладкими поверхностями кузова. Такая странность облика Triumph 1800 объясняется тем, что внешний вид автомобиля разрабатывали два дизайнера: один рисовал переднюю часть, другой – кузов, поэтому конечный результат их работы абсолютно у всех вызывает умиление, в особенности, задняя часть автомобиля с кокпитом, в котором располагались дополнительные откидные сиденья.

Передняя крышка кокпита служила ветровым стеклом, а на задней крепилось запасное колесо. Но даже, несмотря на это, Triumph 1800 не имел особого успеха ни в Англии, ни в Америке, куда поставлялся на экспорт с 1948 года. Сейчас же, именно из-за просчетов в дизайне, модель Triumph 1800 особенно ценится колекционерами.