Jaguar XK 120 Aluminium, Великобритания, 1949 год

Jaguar, Ретро автомобили No Comments »

jaguarxk06b

Идея создать Jaguar XK 120 принадлежала отцу-основателю фирмы Jaguar Уильяму Лайонсу. Всего за три недели он вместе с инженерами Уильямом Хайнессом и Уолли Хассаном на основе укороченного шасси Jaguar Mark V создал прототип нового родстера и сам нарисовал его эффектные обводы. Автомобиль с алюминиевым кузовом назвали Jaguar XK 120 Aluminium Super Sport и собирались использовать лишь для испытаний двигателя конструкции Хайнесса. Но новый родстер, дебютировавший в 1948 году на London Auto Show, вызвал такой фурор, что сэр Уильям Лайонс рискнул запустить машину в серию. И не прогадал – именно успешные продажи Jaguar XK 120 позволили фирме выжить в тяжелое послевоенное время.
Читать далее

Triumph 1800 Roadster, Великобритания, 1948 год

Triumph, Ретро автомобили No Comments »

triumph_1800_roadster

Модель Triumph 1800 производилась с 1946 по 1948 год и считается одной из самых неудачных в истории фирмы. Дизайн  Triumph 1800 представлял собой смесь из явно устаревших решений тридцатых годов вроде плоского лобового стекла и классической вертикальной решетки радиатора в сочетании с прогрессивной понтонной формой крыльев и гладкими поверхностями кузова. Такая странность облика Triumph 1800 объясняется тем, что внешний вид автомобиля разрабатывали два дизайнера: один рисовал переднюю часть, другой – кузов, поэтому конечный результат их работы абсолютно у всех вызывает умиление, в особенности, задняя часть автомобиля с кокпитом, в котором располагались дополнительные откидные сиденья.

Читать далее

Mercedes-Benz 170 V (Германия, 1935 г.)

Mercedes-Benz, Ретро автомобили No Comments »

1938-merc170v-009-r

Mercedes-Benz -170 путевку в жизнь получили в 1931 году. Эти 170-ые имели передовую, по тем временам, техническую особенность: независимую переднюю и заднюю подвеску, благодаря чему, впоследствии, стали самыми массовыми “гражданскими” автомобилями Вермахта (Vermaht).

Читать далее